[雷克萨斯现在行情怎么样]四地对比:凌志LS430新老款价格差异大!【图】
编辑按:据悉,今年初,ES脱离本田的产品销售互联网,莱盖建设自己独立的产品销售互联网。为此,本田在中国制订了一个总额达8亿元人民币的推展预算计划。现阶段,首批6家产品销售点已于年初分别在北京、北京等地开张,第二批8家也将会在杭州和大连、成都等地开张。 在清查产品销售互联网的同时,ES对商品价格进行了清查。现阶段,ES实行的均为全省标准化产品价格。业界认为,实行销售店标准化产品销售后,主机厂的地位被进一步加强,为了收回在互联网推展上花费的巨额资本金,厂家很可能会在商品价格的制订上采取一定措施;而此前多家厂家产品销售形成的竞争局面也将荡然无存。
而LSLS430比现款减少了人造卫星导航、DVD、探头探头等装备,但是产品价格却是同样。虽然现阶段全省旧型LSLS430的货源充足并不多,编辑了解到全省北京、北京、广州地区的新现款产品价格从佣金6多万元拉到14多万元,面对如此大的产品价格差别,顾客又该如何优先选择呢?
产品价格对照:
北京:新现款产品价格相距14多万元
ES是日系车中,鲜有的能与德国双BPK的车型,LS430更是一代经典的大型豪华车。现阶段在北京ES的4S店中,假如想买LS430,05款是顾客唯一的优先选择,单价85.8多万元。而在二级市场上,那时仍有少量的04款LS430在售,产品价格是71.8多万元,比05款低了14多万元。当然实用性上也相对低一些,导航DVD、导航、探头图像系统,以及导航无线连接电话在04款上并不提供更多。另外,据产品销售人员如是说,由于ES的LS系列中,多于05款是真正的中汽车出口,因此多于现阶段的05款LS430能够提供更多英文工具栏。
广州:新现款产品价格相距10几十万
04款现款与敞篷版的区别在于敞篷版的ES做了一些小改进,减少触控式DVD人造卫星定位系统、GPS、探头雷达等,而其他外观跟耐热性上都没有太大进出。厂家如是说这些实用性假如自行安装不然2多万元左右也可以做到的,而在单价上04款与05款就有近10几多万元的进出,假如不是太追求最新车型,纯从高性价比上来考虑不然,优先选择04款ES也可说是一个单单的优先选择。但车子再好,期待再高,也逃不过时间的流逝。皮卡不像皮卡,03、04款的车型还可以明目张胆得出那时厂家展位上。那时的皮卡Dakshina辆车来讲,售期短、流动快,这样才能加大资本金利用效率。因此当现阶段家电市场还仅有的多台04款LS430在即将沦为隔年车之季,商家降价薄利多销也是再所难免。
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04款LS430前脸
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05款LS430前脸
北京:新现款产品价格相距6多万元
在现阶段北京的皮卡市场,ESLS430的04款与05款都有产品销售,当然产品价格差距还是有的,两车那时的佣金大约在6多万元左右,这主要表那时内部的实用性上,而动力方面变化不大由原来的5速自动变速箱改为了6速自动变速箱,至于是否合算那是看顾客怎么想,毕竟在外观上几乎没有变化。
新旧型市场行情:
北京:新现款现货都不缺
现阶段厂家表示04款的单价在76万左右,而05款的在81.8万左右,04款的是现车产品销售主要颜色集中在银色和黑色,而05款的需要报关在7个工作日以后可以提车,颜色同样是以银色和黑色为主。但在维修保养方面主要是原来现款享受的是2年5万公里保修而敞篷版的则提高到4年10万公里的保修服务。这点顾客在购买的时候一定要仔细询问清楚或者翻看一下随车的保修说明,毕竟多出两年的保修对于汽车来说是多了一道保障。
通过对几家厂家的了解,ESLS430无论04款还是05款都不紧缺,基本上04款的以现车居多,而05款的大部分需要报关但也有少部分展厅有现车产品销售,由于两车佣金不是太大以及部分04款车型保修时间的问题,04款ESLS430的高性价比并不是很突出。
广州:04款LS430的产品价格一路下降
在广州的中高档皮卡当中,随着本田佳美的停止进口,以及皮卡的高档化趋势,现阶段ES逐渐有取代之前佳美地位的趋势。而在ES车系众多车型当中,LS系列凭借着沉稳的外观、优异的性能,成为家电市场产品销售主力当中的主力。虽然车型一向被人看好,但最近04款LS430的产品价格却一路下降,从上月初的包牌80多万元下降到那时的包牌77多万元。一般来说皮卡市产品价格波动要比皮卡来得大,而这其中对车型的期望值以及供求关系起到了绝大部分的作用。而那时车型被看好而产品价格一路跌实为不多见,为此编辑咨询了资深皮卡经销点负责人,得到的答案是现阶段的04款LS430是为了规避沦为尴尬的隔年车,商家被迫进行低价产品销售的。
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04款LX430尾部
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05款LX430尾部
北京:04款LS430降价幅度已经接近20万
那时市场上04款LS430的库存已经很少,大部分厂家手中基本多于2-3辆车,颜色均为黑色,而在4S店里,大量的05款现车可以由顾客任意优先选择。04款LS430自从在北京市场上出现到现阶段为止,降价幅度已经接近20多万元。去年刚上市时,它的单价是91多万元,数月之后跳水8万余元,一口气降到了80万出头。此后又经历了数次小幅波动,直至今日跌到了70余多万元。随着Lexus正式进入中国并更名为ES,LS430从05款开始,产品价格得到了有效的规范。像04款当初那样,出现大幅度产品价格波动的可能性不大。
广州:LS430可优惠近3多万元
现阶段ES旗舰车型LS430在广州有一定程度优惠,LS430官方零单价为84.8多万元,现阶段厂家让利幅度大约为4个百分点左右,约3多万元左右。广州市区有2家特约产品销售点,但在4S店内,04款LS430基本已经被05款车型所取代,而一些所谓二级店里,则有零星的04款低价待售,但问津者寥。行内人士表示,05年ES车型在华南地区很受欢迎,特别在东莞和佛山地区受到更大青睐。该行内人士表示,明年将有06款ESLS430进入中国,保持与全球同步。
来自家电市场不同的声音
厂家:消费税的上调可能导致产品价格上涨
面对即将到来的06年,面临总体将近5%的下调关税,一些厂家还是开心不起来,到现阶段为止落地完税政策给他们带来的阵痛已经慢慢适缓过来了,但接下来还要面对明年上调的汽车消费税,虽然说这一税收理论上并不会直接转嫁到厂家头上,但本来期待06年能买便宜皮卡的顾客来说,面对商品价格居高不下,有些车型甚至还会出现反涨现象的家电市场,会把目光转而投向国产高档车。这也是皮卡厂家最担心的。
顾客:LSLX430有着低调不张扬内敛性格
在北京的道路上在豪华车中看见ESLS430的机会没有宝马奔驰来的多,虽然在本身定位上与宝马的7系、奔驰的S系属于同一档次车型,但是在品牌的号召力上还是有一定的差距。而不少顾客则表示在敞篷版宝马与奔驰都相继摈弃那种方方正正形象的今天,ESLS430的外型则显的有点保守,这当然是仁见仁,智见智,一部分已经购买的顾客正是看中它的低调不张扬的内敛性格。
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技术参数:
第一台LEXUS豪华车于1989年面世,该车型就是后来成名的LEXUS的旗舰轿车LS400。LEXUS在开发LS400时,耗费了10亿美元,历经6年时间,测试过450种样车,动用了1400名工程师和2300名技师。
LEXUS LS430技术规格
发动机型号 3UZ-FE
排气量(cc) 4293
压缩比 10.5
最大功率(kw/rpm) 207/5600
最大扭矩(Nm/rpm) 417/3500
变速箱 六挡自动变速箱(ECT电子控制)
悬挂 充气减震器和横向稳定杆的双横臂式悬挂
长度(mm) 5025
宽度(mm) 1830
高度(mm) 1490
轴距(mm) 2925
总重(kg) 2340
制动系统 前后盘式
轮胎型号 225/55R 17
测试车产品价格:84多万元?
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