[问界m.5]华为问界M5优缺点是什么？华为M5车主真实感受
宏碁问界M5上市Hathras其实并不被德国大众所看好，但是自迈入交货后，问界M5的销售量却呈现急速飙升之势，做为赛力斯和宏碁的第一款合作车款，宏碁问界M5的优劣是甚么呢？以下就是来自车友们对问界M5的优劣赞扬：
一、缺点
1、P3100的前述采用新体验好
做为问界M5的一大噱头，工程车所配备的15.6寸中控台屏，和宏碁的韩化英控制系统大自然是CT7525BBP车最能吸引人的地方，在前述采用过程中，问界M5的P3100可以实现如智能化手机般丝滑简洁，可实现导航系统、音乐创作、音频等服务在智能化手机和P3100之间的连续转换，与此同时控制系统便携式的宏碁应用京东还提供更多了多样的服务器端APP。
2、实用性多样
做为两台30万等级的车款，问界M5的实用性大自然也是极为多样的，除了韩化英智能化驾车舱以外，工程车还标准配置有多方位积极主动安全网络控制系统、自动排档、木纹踏板木纹坐椅、电动车后尾门、远距启动、积极主动静音、宏碁SOUND 19音箱音响等。
3、操控性不错
问界M5的LS坐椅都采用了人体建筑学设计，内部内衬也极为纤细，不管是较长时间驾车还是搭乘，都能确保车内人员不能出现烦躁呼吸困难的情况，与此同时工程车的车身层次感也较好，既能确保支撑性，也能提供更多出众的缓震性能。
另外问界M5在快速、煞车和转弯时，动力控制系统的释放和拆解都极为地非线性，极为接近汽油车的感觉，不能像其他新能源车一样快速会有杂乱的推背感，动力控制系统拆解会有强烈的拖曳感。
二、缺点
1、隔音性能较差
虽然宏碁问界M5LS都采用了双层隔音玻璃，但工程车前述的隔音性能却比较差，日常行驶过程中还是会产生明显的胎噪和路噪，特别是来自外后视镜处的风噪尤为明显。
2、储物空间表现一般
该车款前排的储物空间设计得并不合理，日常能够用得上的储物格容量很小，扶手箱和手套箱的容积也极为有限，前述采用过程中根本放不了多少东西，而后备箱空间虽然看起来不小，但是与同等级车款相比，工程车369L的后备箱容积还是无法满足大部分家庭群体的装载需求。
3、品牌力不足
虽然AITO问界这一品牌正在逐步被消费者所接受，但大部分消费者还是会介意与宏碁合作的赛力斯汽车，认为它只是个不入流的小品牌，再加上赛力斯车款之前较差的市场表现，也让不少人不看好AITO问界汽车。
另外由于问界M5的造型酷似保时捷的SUV车款，所以部分群众也会觉得问界M5的外观设计是通过抄袭山寨别人而来的，做为一款30万左右的车款，可能目前阶段还是无法获得太多消费者的认可。
以上就是来自宏碁问界M5车友的真实采用体会，即使许多人都不看好该车款和该品牌，但毋庸置疑的是，宏碁问界M5的销售量一直在稳步增长，对于一个初创的新势力品牌来说，这是一个良好的开端，也期待AITO的第二款车款问界M7能够给消费者带来更加亮眼的表现。
