[能落地的车]10万元能落地的合资车型有哪些？

10多万元就能破冰的车款有许多，怎样优先选择，本栏也曾在鲁托县的该文中谈过这个难题。但10多万元就能破冰的合资企业车款，本栏还真没做过科孔，即使10多万元以上，对个人更所推荐独立自主国际品牌车款，即使商品会更为全面性。所以，假如非合资企业不开，选这款10多万元就能破冰的合资企业车款，有什么样较为可信赖的快捷键呢？

别克XT

别克XT曾的武林话语权极高，曾与新世嘉、卡罗拉、雷凌、逍客等车款分庭抗礼。但在瞄准VPR引擎后，销售量美誉度双大幅下滑，唯有险境危急关头，1.5L德雷贝尔机Swordsman，XT借以回笼资金的形式再度取得成功。那时，凭借着4多万元以上吸睛的终端商品折扣，XT倍受消费市场热烈欢迎。目前，1.5L德雷贝尔+6AT的手动菁英型破冰在10多万元以上。

上海通用昕锐

昕锐的消费市场功能定位要高于我们更为津津乐道的晶锐，昕锐的底盘体积要大于晶锐，价格便宜晶锐更超值。尽管功能定位更低，体积更小，但昕锐的内部空间整体表现非但不为过，即使是accompanied采用也不足以独当一面。昕锐的终端商品折扣没XT大，约莫在1.5多万元以上。10多万元以上，1.5L手动舒适型可以破冰。

起亚科鲁泽

科鲁泽是XT的兄弟车款，尽管国际品牌不同，但最主要的东西基本都一样。对个人较为所推荐1.5L德雷贝尔版本。目前，科鲁泽的终端商品折扣约莫在4多万元以上，加上比XT更低的指导价，综合下来科鲁泽的性价比更高。科鲁泽主销的1.5L手动舒畅版破冰价在9多万元以上，是不是还能省一万块的预算？

大众新世嘉启航/宝来·传奇

我们可能知道新世嘉和宝来，但可能不太熟悉启航和传奇是什么版本。其实新世嘉启航版是上一代的新世嘉，宝来传奇版是上一代的宝来。或许会有人问二者有什么差别吗？最大的差别就是启航版和传奇版外观没最新版年轻，底盘体积略小，配置略低，除此之外没太大的差别。

最重要的是，新世嘉启航版和宝来传奇版的1.5L+6AT手动挡入门版本，破冰也就10多万元以上，高配破冰在11多万元以上，这要比同动力系统的新世嘉和宝来便宜好几万。所以对于预算不多又想买合资企业国际品牌的朋友，这两款车确实是不错的优先选择。

丰田威驰

假如你对内部空间的需求不是特别大，所以丰田威驰可以考虑一下。这款车功能定位为小型轿车，比以上介绍的几款车款都要小，其内部空间整体表现一般，不过小两口或者三口之家用也没难题。这款车最大的优点有三：一是丰田的标，保值率杠杠的；二是经济省油，养车成本低；三是价格便宜，1.5L+CVT最高配版本破冰也就10多万元以上，价格很友好。

最后：

以上就是本栏今天为我们介绍的几款10多万元以上能破冰的合资企业车款。尽管说10万级以下，对个人较为所推荐颜值、内饰、配置、内部空间和动力等面面俱到的独立自主国际品牌车款，但人各有需求，合资企业国际品牌也是需求之一，这非常能理解。10多万元以上破冰的预算，假如是你，你会优先选择独立自主国际品牌车款还是合资企业车款？

（作者：NEW）