[杭州西站几点开通]“站城融合”典范的杭州西站进入开通倒计时杭州网记者提前探营

前段时间，合杭高速铁路湖杭段成功透过铁路车辆集团公司的营运安全可靠评估结果，意味著有效途径苏州城东的那条高速铁路将要正式宣布资金投入营运。

9月18日上午，苏州网本报记者追随市城市交通股权投资集团公司的值班人员提早Sarralbe了将要资金投入营运的苏州东站。

东站里有什么样签到点？

lussin、北纬通信、云厅...云之城蓄势待发

苏州东站站体生态型总占地面积约58平方米，地上5层、地下4层。结构设计Hathras，苏州东站以云之城为结构设计经营理念，塑造出了北纬通信新叶村云厅lussin等内部空间公共设施。

初涉苏州东站站体内，能看见在东站的北面，刺足一幢长180米，宽60米，高80米的正门——lussin。

据悉，它的总体外型结构设计来源于河姆渡玉石晋侯稣，包涵了办公设备、商业性、餐饮业等商业性模式，能方便快捷来往旅客点对点转乘。

此外，它还是云城的会客厅，城东科创大走廊的科创展示交流中心，也是苏州的城市新门户。

在东站站体中间，结构设计有北纬通信，是一条与车场平行的城市通廊，从站体中间两侧能乘坐直梯步入北纬通信，在北纬通信底部，向上望，依次能看见快速出站层、站台层、候车层，就像处在山谷之中。

新叶村是东站的中央快速进站系统，沿着新叶村直达站体候车厅——云厅，因其自然光引入站体，云厅为旅客营造了充足的光线条件，也能大大降低了站内用电量。

此外，东站的6米快速出站和城市公共设施服务层，主要设置快速出站候车厅及城市综合配套用房。

而在站体西面正门，摆放了一座超复古绿皮火车头实物，已退役的国产东风4B型，该型号车型也曾服务东站所处老宣杭线（2020年12月停运），属我国早期电传动内燃机车的代表车型。而承载车头的铁轨为老宣杭线上拆除下来的旧铁轨。

与站外的内燃机车头相结合，位于东站站体2层东北纬通信北侧的高速铁路时空馆也将于近期亮相，将展示浙江铁路的过去、现在和未来，并介绍我国高速铁路的发展历程以及建国后各个时期具有代表性的铁路客运站。

在东站枢纽建设期间面向社会征集的一些铁路老物件，包括3699号内燃机车的原始履历材料等，都将在馆内与公众见面。

抬高、拉开、中部进站

苏州东站的站城结合带来了什么样创新？

与传统高速铁路站结构设计不同，苏州东站深度融了站城结合经营理念。

东站以桥基站为蓝本建设，站体被总体抬高了14.5米，站体高架桥下有约10米的净高内部空间。中铁第四勘察结构设计院苏州东站结构设计负责人王敏介绍，在不割裂城市南北通行的同时，让原来在传统广场布设的公交、长途、出租、商业性等配套商业性模式能布置在铁路车场下方，既集约利用了土地资源，又大大缩短了旅客的转乘距离，也让站体内部的公共内部空间得以增加。

传统火车站的车辆轨道线，就像肩靠着肩排排坐，两端必须留出大量城市交通转乘内部空间，要向站体两端走才能进站。

而东站将湖杭场、杭临绩场两个车场拉开28米，加上被车场抬高，旅客不用再横跨整个候车层前往检票，能从中部进站等快捷方式，大大缩减了步行距离，将易迷路、进站远等问题全部解决了。

除此之外，省出的车站南北两端内部空间，还能留给城市综合开发。

东站在站城结合上创新举措还有很多。例如苏州东站雨棚上盖开发项目，位于苏州东站东西落客平台站体雨棚上方四角，规划开发特色酒店、总部办公设备生态型。

与站体、北纬通信、lussin不同，雨棚上盖的内部空间魔法更多表现为利用效率和复合价值。

不管是从地铁、公交，还是地下停车场，又或是从铁路出站层而来，透过北纬通信内部空间都能便捷到达其进出口两侧的雨棚上盖，与东站站体、立体城市交通系统全域互联、点对点接驳。

东站还在站体屋面上铺设了年均发电量可达231万度的光伏组件，可供车站广告、商业性、空调等使用，预计每年可节约标准煤830余吨，减少二氧化碳排放量2300余吨。

藏在苏州城市新中心

东站像一把金钥匙开启城东新时代

作为合杭铁路湖杭段上最重要的节点，苏州东站北接商合杭、沪乍杭和沪苏湖铁路，南连杭黄、杭温铁路，是苏州西向门户枢纽，点对点融入区域城际铁路网络，可通达上海、南京、黄山、武汉、南昌及省内多个方向。

建成投运后，将点亮浙西、浙北铁路城市交通网，成为继苏州东站、萧山机场之外的苏州城市第三正门户城市交通枢纽。

伴随东站启用，苏州地铁3号线北延段、苏州地铁19号线也将同步启用，苏州市民可透过地铁网络畅通于苏州东站、苏州东站和苏州萧山机场这些重要城市交通枢纽之间。

而对于未来的苏州东站，铁路上，一路向西，预留的杭临绩场还将串联起武汉等中西部城市群，向南，经杭温、杭衢等线路，将更加便捷串起浙江南部，将对浙江打造省域一小时城市交通圈、提升苏州西部综合城市交通能级有着十分重要的意义。

2022年8月1日，苏州市余杭区委十五届六次全体（扩大）会议上，旗帜鲜明地提出，全力以赴建设世界一流的社会主义现代化国际大都市新中心。

能预见，随着苏州东站枢纽启用营运之日到来，东站将成为一把金钥匙，开启城市新中心的高质量发展。