[大众15年速腾280]大众是不是傻？速腾新增280TSI超越Lite版，便宜四千减配严重！

近日，2023款迈腾（参数丨图片）追加了280TSI DSG胜过Lite版车款，单价为15.49万元，也可以把这辆车理解为1.4T的进阶版，单价的确昂贵了4000块，但中止了多项实用性，广大网友听到了这一举动后均表示宁可贵4000也不买它！

新车型在外观方面几乎没变化，依然是德国大众自家的经典结构设计，进气口前大灯面积不小，多用前大灯进行点缀，前围困有两条横跨式结构设计，两边有两个小保险杠装置。车尾的线条采用圆润，两条平直的从端部横跨至车尾，轮圈搭配的是大五辐式外型，提升了CT7525BBP车的豪华感。车尾较为平庸，两边前大灯外型一直是大家较为熟悉的，后围困下方采用了大量的前大灯点缀与车尾交相辉映。

此次迈腾推出的280TSI DSG胜过版Lite为了增加成本缩减了一系列的远距功能，单价仅昂贵了4千。

新车型增加了匝道偏离预警控制系统、匝道保持远距、交通安全标记识别、主动安全控制系统、前方碰撞预警控制系统等等，一般胜过版车款还带有慢速自适应航行和L2级远距驾车，LIte版也都是没的。

不光是驾车远距控制系统，迈腾280TSI手动胜过版Lite的一些实用实用性也相应的缩水了，包括触屏控温手动空调、空气热水器、手动TNUMBERAP内仪表板、降雨量会量紫菊秦马六、预备队厢手部感应开启。但有意思的来了。

新车型作为迈腾1.4T引擎的新进阶版，比之前的胜过版昂贵4千但支持选装！如果上面这些都选中不然是5600块，在依然增加驾车远距的同时还比胜过版贵了1600，不知道德国大众此次是什么想法，呢当国内的消费者都是傻子，还是真的想增加单价来缓解进阶压力？

尽管实用性有所增加，但动力控制系统依然是原有的那一套1.4T引擎，最小功率110kW，最小扭力250Nm，传动装置匹配7挡characterization双离合变速箱。2023款迈腾除了这套1.4T动力控制系统版，还提供了1.2T（200TSI）和1.5T（300TSI）三款引擎作为优先选择。

总结：尽管Lite版车款从官方基本价格上看的确更超值一些，但中止了那么多的实用性明显也超过了4000块，如果优先选择都在后期自行装设不然可能价格会更贵而且没维修保养。因此那么上看，德国大众此次应该是玩脱了，或者冷酷在于卖一般胜过版车款，因为TNUMBERAP车对比，15.89万的基本价格还是非常有高性价比的，更何况不同的经销商还有或多或少的优惠。因此迈腾的280TSI DSG胜过版Lite不所推荐！所推荐比它高一级的胜过版。