宾利可以说是现在较为高端的敞篷车国际品牌，旗下具备数款十分经典之作的车款，比如911，Panamera，Macan，Cayman，Boxster，这六款都是十分经典之作的敞篷车车款。
宾利911自从发行开始，持续至今一直都是许多人心目中的dream car。而911也逐渐正式成为了宾利的此款经典之作车款，如今也不断有敞篷版面世。
首先，911的产品价格是较为高的，新车型最较旧都要近一百四十万，高配车款将近一百四十万，从单价就直接扫地出门许多人。进口车消费市场中911的产品价格也较为高，机会成本率也达至了近百分之九十。
从对由此可见，在人们心中911的地位是较为高的。而这类配备的配置也全然不低，2020款的3.0T发动机，能让其发挥出450战马力，再加上911的极强高帅富，让此款车也正式成为同类型车款中有力的竞争对手。
整体而言，911的舒适性还是十分不错的，平均速度加速最慢操持八秒，慢一点儿的车款也全然能杀进Jarnisy，做为世界敞篷车之中的经典之作车款，其彪悍的实力是不可否认的。
帕拉梅拉也是宾利的经典之作车款之一，整体而言的产品价格是比911要低许多的，2021最敞篷版的较旧实际上不到一千万，最顶配达至了惊人的二百万左右。但其机会成本率实际上只达至了百分之五十左右，这一点儿远远不如911的表现。
但帕拉梅拉最精采的肯定就是其外形了，整体看上去和911具备较为大的不同，虽然没有后者的大溜背，也没有经典之作的孝靖，然而帕拉梅拉用自己迷人的底盘曲线，获得了许多人的钟爱。
敞篷版的帕拉梅拉分为2.9T和4.0T两大版，为顾客提供了更多样化的特异性，同时延续了自己极强的操作触感，上市之后也获得了许多顾客竞相购买。
迈凯伦做为宾利国际品牌的SUV车款，在许多地方都十分常见。单价实际上别济的迈凯伦正式成为了同类型车款中的翘楚，受到为数众多顾客的钟爱。
而这类的舒适性也较为好，配备了2.9T的发动机，动力十分强劲，并且机会成本率也达至了百分之三十多，舒适性优良正式成为了为数众多车友口中最大的优点，由此由此可见，宾利面世的车款名品为主，并非只会盛产敞篷车。
贝茨做为宾利第四小车系暂时挥别了消费市场，如今最多活跃在部分城市的进口车消费市场上。当年实际上七十多万的产品价格，正式成为了许多人实现宾利梦想的钥匙。如今的机会成本率不断降低，从开始的百分之三十多，骤降为现在的百分之四十。
贝茨这类的高帅富也是很高的，吸收了911的许多优点长处，让其从外形上收获了许多人的芳心，并且2.7L的发动机能保证破百只需五秒多，舒适性也是十分强大的。
博克斯特如今也离开了消费市场，但如今二手消费市场上近六十万的产品价格，仍能表现出其的实力全然不低。当年的新车型也实际上只需要七十万出头，达至百分之九十的机会成本率也正式成为了许多进口车商心中的传说。
单从舒适性而言，博客斯特配置和贝茨很像，破百速度也基本相当，最小车速能达260以上，让此款敞篷车也正式成为了热爱宾利的车迷收藏。
