[今年会上新的新能源]近期将上市新能源车盘点竞争力最强的恐怕
说到节能环保汽车大自然就很难引发我们的高度关注，而随著去年一季度许多新车款挂牌上市以及新国际品牌的设立，那些节能环保汽车的最新消息就不断地不断涌现在我们的视线中，而这其中着实以性格结构设计、续航力表现为看点，鲜有在节能环保应用领域中的网红。
就有如现代汽油车应用领域那样，每到年中就有许多新车款会相继挂牌上市，而节能环保汽车也那样。这不，随著上面那些车将要挂牌上市的最新消息曝出，一时之间又招揽了许多好友的高度关注，我们也就何不来看一看，它都有什么样看点来招揽您。
上海通用SRXMarvel X
预计今年挂牌上市时间：2018年9月
预购价（财政补贴后）：30-46多万元
综合性续航力平均速度：500千米
具体来说要如是说的车款就是目前高度参与度很高的上海通用SRX的纯电动汽车款--SRXMARVEL X。而车款小型SUV也在不久前发布了其预购产品价格，财政补贴后产品价格覆盖范围为：两驱Premium车款许多于30多万元，四驱Premium车款许多于36多万元，Pro版许多于46多万元。
为何倍受高度关注，具体来说外观结构设计就足够多招揽人，沿袭了在此之前正式发布的Vision-ECoupe的结构设计艺术风格，车尾结构设计你还能看到SRX家族化结构设计艺术风格，不过前前大灯的技术细节结构设计就明显精巧许多，因此前大灯下缘也与护罩组相连接，形成了模样非常威猛的车尾结构设计。
威猛的还有车尾的结构设计，从正后方看上去显得气场很足，因此在前大灯下缘和仿散热口的结构设计也与车尾相呼应，很好的把结构设计语言沿用了下来，因此得益于这样的外观结构设计，SRXMARVEL X的风阻系数达到了0.29Cd，这对于这么一款小型SUV车款来讲实属不易。
相信外观结构设计已经足够多招揽人，而内饰结构设计还需要加个更字。SRXMARVEL X采用了对称式结构设计，最扎眼的那块中控屏幕尺寸达到了惊人的19.4英寸，因此采用了3.0版本斑马智行系统，可以提供更为便捷的娱乐体验，而12.3英寸的增强现实虚拟仪表盘则十分富有科技感。当然，AI PILOT驾驶辅助系统也是配备的。
SRXMARVEL X的长宽高分别为4678/1919/1616毫米，轴距为2800毫米。而最关心的动力方面则会推出双电机和三电机两种配置车款。其中，双电机版车款两台电机的功率分别为116马力和71马力；而三电机版车款在此基础上，在前轴上又增加了一台116马力的永磁同步电机，因此实现了纯电动四驱功能。
而在续航力表现方面也足够多惊喜。新车款的最大续航力平均速度为500千米，因此支持快充仅需40分钟可以充电80%，还提供无线充电功能，而官方表示其0-100千米/小时的加速时间在为4秒，动力表现可以说也是十分强劲的。
轩逸·纯电
预计今年挂牌上市时间：2018年9月
预购价（财政补贴后）：16.6多万元
综合性续航力平均速度：338千米
第二款如是说的车款，也许你会觉得有些眼熟，轩逸·纯电的外观结构设计基于现款汽油版轩逸打造而来，但实际上轩逸·纯电是基于全新一代日产聆风的平台打造，而采用轩逸的结构设计元素也是厂商希望借助现有轩逸的成熟结构设计和市场地位，来依次招揽消费者的高度关注，当然这肯定是有利有弊的。
轩逸?纯电采用了V-Motion的结构设计语言，充电接口被放置在了前发动机舱盖前缘处。在前门及车尾处还贴有表明节能环保身份的zero emission标识，寓意为零排放。
内饰结构设计并没有采用聆风的结构设计语言，而是沿用了现款轩逸的结构设计语言，但仪表盘则是与聆风相同的半机械半液晶式的布局，中控台配有7英寸的触控屏，两侧的实体键也更换为虚拟键。
最大的看点就是采用滑鼠式换挡杆，带来更好的手感以及更方便的操作，支持NISSAN-i SAFETY智能主动安全系统，并采用了e-Pedal电子踏板，驾驶者只需操控油门踏板，即可轻松完成车辆启动、加速、减速和制动等操作，在完全松开油门时，制动力会加大可以实现现代车辆踩刹车的效果，并使车辆停止。
轩逸?纯电长宽高分别为4677/1760/1520毫米，轴距为2700毫米。不过动力表现似乎并不是强项，搭载一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为254牛·米，三元锂电池组容量达到38kWh，官方数据显示综合性工况续航力平均速度可达到338千米，在等速行驶下续航力平均速度可达到389千米。
同样，快充条件下45分钟即可充到电池电量的80%。综合性来看，续航力的数据表现放在现在来看并不算是出色，不过日产的电池能效管理一直都是优势，具体实际用车表现还需要下一步我们来进行体验，才能给出真实答案。
欧拉IQ
预计今年挂牌上市时间：2018年8月
预购价（财政补贴后）：未发布
综合性续航力平均速度：未发布
第三款如是说的车款则是有许多人并不算熟悉的长城欧拉国际品牌旗下首款量产车——欧拉iQ。相信你最近一定被长城和宝马合作的最新消息所轰炸，而对于长城来讲似乎欧拉iQ就有些被忽略，而它也已经在北京车展上亮相，也将于下个月正式挂牌上市。
欧拉iQ的结构设计可以说是一大看点，几乎这样的结构设计在目前电动汽车市场中还没有见过，类似于三厢车与SUV车款的结合，看上去非常性格。
而车尾结构设计同样性格十足，并没有现代的进气前大灯造型，而车灯也采用一长条的结构设计，看上去极具未来感。而车尾也采用相同的结构设计语言，视觉效果被横向拉伸，看上去更为威猛。
内饰结构设计则采用黑白双色结构设计，尽管没有采用时下流行的超大尺寸屏幕，但中控台结构设计更具实用性，而空调出风口则采用流行的贯穿式结构设计，具体配置方面的信息目前还未发布。
欧拉国际品牌产品将基于专用电动汽车架构平台--ME平台进行打造。欧拉iQ长宽高分别为4445/1735/1567毫米，轴距为2615毫米。
将采用宁德时代生产的三元锂离子动力电池作为能量来源，搭载来自博格华纳的电动机，最大功率为120kW。至于消费者最关心的续航力问题，官方并没有发布。
传祺GE3 530
预计今年挂牌上市时间：2018年8月
预购价（财政补贴后）：14多万元起
综合性续航力平均速度：410千米
说完了新车款、新国际品牌，最后我们来说一款升级的车款，那就是广汽节能环保旗下传祺GE3 530车款。就有如名字那样，非常直观的告诉消费者其升级后60千米/小时下等速续航力最大可达530千米，而综合性续航力平均速度也将会达到410千米，相较于现款车款提升了整整100千米。
而目前传祺GE3 530也已经开启全国预购，因此前1000名订车客户，100元抵1000元，1000元抵3000元的优惠活动。而老款车款也命名为传祺GE3乐享版，动力表现不变，但产品价格下调，财政补贴后的售价为11.99多万元，性价比非常高。
传祺GE3 530车款沿用现款车款的Low-Poly（低多边形）的结构设计语言，整体造型简洁而又年轻化。
内饰结构设计也保持不变，还将首款搭载广汽腾讯互联网系统--腾讯车联AI in Car系统。还提供全液晶仪表盘、旋钮换挡机构、语音控制系统、座椅加热、主驾驶座电动调节、电子手刹、后排空调出风口等等丰富配置。
重点说一下此次升级的重要部分，传祺GE3 530将会沿用现款车款的动力总成，搭载一台永磁同步电机，最大输出功率180马力，峰值扭矩290牛·米，0-50千米/小时的加速时间4秒。
为何续航力平均速度会有提示呢？就是将原来的动力电池从47kWh的容量提升到54.75kWh的容量，同时能量密度达到了160kW/kg，因此电池还进行轻量化处理，电池减重28千克。综合性续航力平均速度达到了410千米，在等速行驶下最大续航力达到了530千米。
ams车评
随著这几款新车款的陆续挂牌上市，相信对于消费者来讲又多了捷伊选择。同样，目前节能环保汽车市场竞争也是十分激烈，而对于结构设计、配置、续航力水平的要求消费者也是不断提升，就需要厂商不断给车款带来升级。而随著更多合资国际品牌推出节能环保车款的时间越来越接近，相信对于自主国际品牌将带来极大冲击，重头好戏还在后头！
