[高速导航原声视频]驾车进入“精细导航时代”高德地图车道级导航对比体验文章{{create_time}}{{status==1？·待审核：}}新出行原创管理{{all_show？取消全站推荐：全站推荐
此前，金蝶世界地图正式上架了匝道级定位系统高画质版。本次高画质版的上架，全面全面覆盖市售大部分非主流的 iPhone 和Android智能手机机种，和全力支持全国的高速路和二环路。
从此次智能手机端金蝶匝道级定位系统上架可以看到，金蝶尽量地消除了当前全力支持精密功能定位硬体、晶片数量极少的阻碍，也让更普通用户即使在功率密度非常有限、工程车定位系统系统滞后的条件下，也能够新体验到高精巧的定位系统提示服务项目。
要知道，在定位系统方面，电动汽车上使用的振幅是最多的。同时，在节能环保黄金时代里，各家整车厂对于车Composting都十分重视，而定位系统则是其中重要部分之一。
所以金蝶匝道级定位系统上架之后，是如今的导航定位系统称心呢？还是金蝶世界地图新一代上架的匝道级定位系统高画质版称心呢？
所以先说说什么是匝道级定位系统吧！
现阶段，市售的智能手机定位系统或是导航定位系统一般都倚靠 GPS 功能定位系统，功率密度只能达到 5 到 10 米，也就是约莫能推论出你的整体走线与否存在偏转，这种精确度在宽广桥面或是卫星城之外的时候毫无疑问是足够多的，但是面对卫星城内的交通就有点困难重重了。
它极难推论出现阶段与否高速行驶在恰当的匝道上，遇到拐弯或是锯齿路很容易弄混，生前就曾经多次因为进错匝道而多绕几圈。
而匝道级定位系统相对于普通的定位系统功能定位更加精确，据了解，金蝶匝道级定位系统是金蝶世界地图与智能手机、电动汽车和通讯等领域合作方共同研制的创新服务项目，应用了擎天系统亚米级的精密功能定位，同时实现亚米级（ 1 米以上）的匝道等级，从而在某些特殊或复杂北路同时实现高精巧的鼓励服务项目。
具体点就是，在使用具有该功能的智能手机金蝶定位系统时，它会更精确的识别工程车功能定位和道路场景，完美准确的显示你的工程车所在的匝道位置和你高速行驶的道路有几条匝道线。
其中匝道级定位系统最重要的就是擎天系统，在 2020 年 6 月 23 日，随着西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射擎天系统第五十五颗定位系统卫星，我国全面完成擎天全球卫星定位系统系统星座部署，作为全新的国之重器正式完成，这也代表着我国用有了自主产权的擎天卫星定位系统系统。
而金蝶世界地图匝道级定位系统则成为了擎天卫星定位系统系统落地民用的经典案例。
金蝶匝道级定位系统另一方面的优点在于用户新体验方面，金蝶匝道级世界地图利用高画质渲染技术，在屏幕上最大程度地还原真实道路场景，使在所呈现的数据元素对照普通世界地图也更多更复杂，全面提升定位系统新体验。?
现阶段，金蝶世界地图匝道级定位系统已经全力支持全国的高速路路和卫星城二环路，只要当车主驾驶工程车驶入高速路路和二环路时，无需进行任何操作，系统就会自动开启匝道级定位系统。
当然，如果不习惯匝道级定位系统也是可以切换至常规定位系统，只需要在定位系统设置上把匝道级定位系统中止即可。
此次在这一次的新体验中我们拿来了 iPhone IOS 版搭载匝道级定位系统的金蝶世界地图、小鹏 P7 自带的导航金蝶世界地图和比亚迪海豚的导航百度世界地图，带大家新体验他们之中有什么区别。
注意的是，小鹏 P7 虽然搭载也搭载了金蝶匝道级定位系统能力的第三代导航定位系统，但只有开启了辅助驾驶功能之后才能同时实现匝道级定位系统显示，而此次新体验并不开启辅助驾驶系统，所以是没有匝道级定位系统显示的。
新体验线路为深圳大学城创客小镇—南光高速路—大学城创客小镇，包含了卫星城道路和高速路路，之后按照定位系统我们就驾驶工程车开始新体验智能手机匝道级定位系统系统和两车的导航定位系统系统的区别。
线路为大学城创客小镇—南光高速路—大学城创客小镇的一个折返
开启定位系统后，我们开始高速行驶的道路是卫星城道路，在卫星城道路上 IOS 版的金蝶定位系统显示界面和导航定位系统相同，智能手机金蝶定位系统并未显示匝道级的定位系统界面。
卫星城道路为常规定位系统
之后，我们继续驾驶工程车按照定位系统规定走线高速行驶，最终在快到达高速路道路时智能手机发出前方道路为你提供匝道级鼓励的提示。
并且进入高速路路后 IOS 版金蝶定位系统显示画面发生变化，原本一条绿色整体鼓励线被按照道路标线分成了对应的匝道线高画质渲染图，同时，当前道路的匝道数量、地面标识标线、出入口、特殊匝道等都准确无误的显示出来。
比亚迪海豚百度世界地图定位系统和金蝶世界地图匝道级定位系统
小鹏 P7 导航金蝶世界地图定位系统和金蝶世界地图匝道级定位系统
高速行驶了一段距离就能深刻新体验到了擎天系统亚米级的精密功能定位能力以金蝶世界地图所显示的高画质渲染技术。
精确功能定位高速路匝道线数量
之后我们即将驶入辅道时，金蝶世界地图会提示我们所在的匝道，同时金蝶世界地图匝道级提示线也会给出相应的提示让你提前向右变换匝道，从而更好、更准确的到达出口，避免发生下错辅道或是高速路出口的情况。
常规定位系统只有北路提醒，而匝道级定位系统则会提示工程车线路
在匝道级定位系统上面也会显示道路拥堵情况
准确的提示进入辅道的线路
当工程车驶离高速路路后，IOS 版金蝶定位系统匝道级显示界面回归到相同的常规画面。
值得一提的是，在即将驶入掉头北路时，小鹏 P7 的金蝶导航定位系统左上方会显示更细化处理显示出掉头北路，智能手机端金蝶世界地图却没有。
同时，比亚迪海豚在掉头时，细心的打开全景影像，而定位系统系统也不会被影响到。
小鹏 P7 导航金蝶世界地图在即将掉头时会更细心的标识出掉头北路
比亚迪海豚打开全景影像时，定位系统系统缩小至右下角
掉头之后，同样即将驶进高速路路时，IOS 版金蝶定位系统发出前方道路为你提供匝道级鼓励的提示，并且在进入高速路前就开启了匝道级显示。
在从辅道驶入高速路路时，匝道级定位系统也会显示出对应的匝道线，并且能够辨认与否进入高速路主道路。
进入高速路前就开启了匝道级显示
汇入高速路也会有匝道线提示
最后驶出高速路北路时，同样匝道级提示线会给出相应的提示让你提前向右变换匝道。
当驶出高速路出口后，匝道级定位系统显示界面就又会变成之前常规定位系统鼓励界面，直到遇到下一个高速路道路或环线道路，当该高速路道路或环线路段全力支持匝道级定位系统的时候，它才会自动开启匝道级定位系统。
提示至最右匝道线
常规世界地图只显示出口提醒，而匝道级定位系统则会确认出口匝道线
不过值得一提的是，在常规定位系统鼓励情况下，智能手机端金蝶世界地图显示的提示相比导航的会更多一些，比如一些匝道线、岔路的路标提醒等等。
智能手机端金蝶世界地图会显示出岔北路分别对应的路标
从实际新体验可以看出，智能手机端金蝶世界地图匝道级定位系统能精确功能定位工程车位置，提前提示高速路出口位置，让驾驶员及时了解下一步操作指南，细化处理更贴心。
从实际功能来看，匝道级定位系统的出现对于那些在复杂的高速路出口容易走错的司机来说将会是一个很好的提示，毕竟高速路道路走错一个出口还是极难受的，甚至有些司机因为错过出口而发生事故或被罚分的情况，匝道级定位系统的出现个人觉得在一定程度上会减少这类问题的发生。
同时，我也相信匝道级定位系统在不久之后也将普及应用到导航定位系统系统上面，相对于智能手机，工程车所搭载的硬体也会使匝道级定位系统更上一层楼，让驾驶员乘车更加便捷和舒心。
从此次新体验来看，智能手机端金蝶世界地图匝道级定位系统在一定程度上确实比常规的导航定位系统称心，特别是针对高速路道路出口的细化，它能让你很清晰的了解自己该在什么时候、哪个出口出去，特别是有些高速路出口是相邻的两个出口就很容易出错，而匝道级定位系统的推出很好的缓解了这一问题。
同时，我也深刻认识到了擎天卫星定位系统系统的厉害，国之重器深入人民当中的便利。我们从 GPS 当中走出来，并推出了全新的我国自主知识产权的擎天卫星定位系统。
这个功能上架后，使我们得到了更简洁高效的定位系统与精确度更高的功能定位，即使精密功能定位硬体紧缺，依旧可以让更普通用户新体验到高精巧的定位系统提示，使我们的乘车蕴含科技的同时新体验到国之重器的真实力量。
