[为什么重庆最近限电]全国多地限电，为什么？

前段时间，全省数处迈入了缺电商业模式。烟台、安徽、东莞等地，争相下马了缺电举措，许多民营企业的制造因此受了影响。

影迷朋友圈的爸爸妈妈跑来问我：同学，同学，北欧国家为何要缺电呢？

目前，对整件事，许多社会公众号都从工业民营企业失序市场竞争的视角侧发力，说在禽流感下，国外的订货急速涌来，引致民营企业急速发力制造，甚至于中低端新增产能急速增加。

同时，即使民营企业的新增产能急速增加，为的是市场竞争国际订货，引致亚洲地区的民营企业急速抬价，甚至于出现了赔本订货的情况。这与他们要向英国输出通胀率的战略部署相悖。因此，北欧国家下手缺电，是为的是给英国点色调看一看。

对这种的预测，诸位看一看就好了，不容云云。

我的预测向来是不同寻常的，即使我常常掌控了许多不同寻常的重要信息。因此，我常常能看穿新闻报导另一面的新闻报导。

想看穿新闻报导另一面的新闻报导的朋友们，请给我点个高度关注。到时候看懂新闻报导，就找我。

重回自问自答。为何此次北欧国家要缺电呢？这里我来给一个短期市场预测。长线预测到时候找良机反正。

让他们先上看这种许多重要信息。

第二条重要信息。

据报导，2021年一季度，我省外贸外贸总价值达至18.07万亿元，比上年快速增长27.1%，其中出口产品9.85万亿元，环比快速增长28.1%。

第二条重要信息。

央行宣布：于2021年7月15日下调金融机构存款准备金率0.5个百分点（不含已执行5%存款准备金率的金融机构）。本次下调后，金融机构加权平均存款准备金率为8.9%。

把这种两条重要信息放在一起看，我不知道诸位爸爸妈妈看懂了没有？反正我是看得津津有味。

要看懂新闻报导另一面的新闻报导，就需要许多特别的重要信息，外加许多特殊的解读能力。

没看懂的爸爸妈妈不要急，我来给大家解读一下。国际订货来中国后，中国民营企业会投入制造。但是，你要明白一个道理，许多订货是没有付定金的，或者只付了30%以下的定金。

无论付没付定金，这笔钱都cover不掉中国民营企业的原始成本。如果这时国际贸易通道是很顺畅的，那么，按照预想，中国民营企业一制造出来货物，就可以快速装船运到外国，然后在一个月或更长许多的时间里左右拿到货款。

那么，只要民营企业有一笔原始资金，就可以让整个盘子转起来。先自己垫付资金，开足马力制造，再把货运出去。在等待货款到位的同时，再垫付一笔资金，维持制造。

但这是理想状况。现在有一个极大的不确定因素。让他们再上看一则消息。

据波罗的海航运交易所与Freightos推出的全球集装箱货运指数显示，截至9月12日，中国/东南亚-北美西海岸和中国/东南亚-北美东海岸的海运价格继续小幅上升，均突破2万美元大关：分别为20586美元/FEU（40英尺标准集装箱）和22173美元/FEU，与上年相比均上涨500%以上，上年价格都在3800多美元。

因此，现在的情况是，许多货物即使海运价格上涨，而面临运不出去的风险。

同时，我也向朋友问了一下情况。据他给我提供的内部消息，他们公司的货物大量堆在仓库，已经堆了两个多月的货了。他们老板一直在努力定集装箱，可就是定不到。

你看，许多货物被压在了仓库，并没有进入流转。上面那个盘子就转不起来了。

如果是一家民营企业如此，那就还行。可现在这是普遍情况。那么做工业产品无法变相，压在仓库，用一个专业术语来说，这叫系统性风险急速累积。

你以为这就完了？too young, too naive。

如果老板手里没钱了，货物又运不出去，订货还在急速进来，他该怎么办呢？没错，将资产抵押给银行，然后从银行那里拿贷款，以维持制造。正好，此前央行降准，释放了大量的流动性。这下就合拍了。

因此，你看，上面那个原本停留在工业的风险开始向金融行业蔓延了。众所周知，金融行业是所有产业的根子。金融行业一旦出问题，那中国的经济将会爆发真正意义上的系统性风险。

这个时候，如果国际禽流感突然恢复，那些向中国民营企业下订货的买家争相毁约，说：那些高价货我不要了。我找印度制造更便宜的去。到那时，他们该怎么办？抱头痛哭吗？

当然不行。因此，为的是未雨绸缪，北欧国家开始了缺电。这叫懂经济，有远见！

诸位爸爸妈妈，看懂了这个道理后，别忘了给我点个高度关注。到时候看懂新闻报导，就找我。

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