世上多于两种Hybrid，一类是丰田，一类是其他，这话放到5年前是没有毛病的，但放到虽则今日就合情合理了！现在应该改为，Hybrid控制技术，一类是中国的，一类是美系的。为了证明该论据，FMC01（参数丨图片） EM-F便来到了消费者面前。
随便说个Chavanges，FMC01 EM-F可享用国家地租增加一倍优惠之外，在广州还可享用几乎100%买彩的节能车合头指标，打消了很多人苦苦竞拍不中而要绒假买房的尴尬局面，这儿绒假费用和地租就能节省近3万元了。
爽劲灵活的节油，灵动柔滑的舒享
FMC01 EM-F只不过是FMC01的Hybrid版本，Hybrid控制系统带来不一样的高速运行层次感才是FMC01 EM-F的重点所在，因此，我们还是先从动力系统感受和驾控层次感谈起。
从理论上说，FMC01 EM-F搭载的FMCLynk E-Motive智能电混控制技术，只不过与吉利火神Hi·XHybrid控制技术相得益彰，只是调教上有所不同，重新加入了FMC品牌年轻有趣的性格特点。
FMC01 EM-F采用的是输出功率达到43.32%的DHE15Hybrid专用引擎+2电机（发电+驱动）+3挡HybridPW变速器DHT Pro的动力系统结构。这儿的关键就是3挡PW变速器的重新加入，实现高集成、强操控性和高效能，且做到模组化，需要非常高的加工精度，控制技术至少领先美系Hybrid两代。FMC01 EM-F完全能摒弃用户对于Hybrid车型动力系统弱、操控性差的认知。
FMC01 EM-F的这套Hybrid控制系统，能说是把电动汽车和汽油车各别的优势都保留住，同时避开了各别的软肋。传统汽油车，高速路高速运行是节油的，但遇到交通堵塞线路匀速高速运行，低油耗很动人了。电动汽车刚好相反，城市通学能耗低，但上了高速路后能耗就用不着了，而FMC01 EM-F，中匀速用电，高速路油，特定旋转磁场时控制系统自主优先选择串连Hybrid或逆变器Hybrid。
我们试乘试驾的时候特意地留意了油和电的分工情况，起步和匀速高速运行时，mph大概在50km/km之下，FMC01 EM-F是以电居多；即使动力系统电池用电量不足时，控制系统会手动优先选择串连商业模式，引擎甘当发电机之用。当限速逐渐攀升，mph不超过80km/km之时，控制系统处于Hybrid混合状况，控制系统手动判断油和电或为串连，或为逆变器。
当步入高速路线路，FMC01 EM-F的控制系统便步入油居多，电且以的状况。FMC01 EM-F在高速路航行时，基本是引擎直驱商业模式；当需要动力系统奈莱输出提速或弯道时，电动机会立即觉醒而甘当辅助的角色。慢速域爽劲节油的FMC01 EM-F，意味着引擎工作时间比较长，引擎参与工作难免有噪声和震动两大降低行车细腻感的问题，接着往下看！
美系的Hybrid控制技术，追求的是极致的省，薅羊毛连皮都不放过的抠搜态度，以牺牲操控性和层次感换取低低油耗表现。而FMC01 EM-F则是更倾向欧洲车Hybrid研发的思路，同等低油耗水平的前提下，提升车辆的操控性。
最为明显的表现是，美系Hybrid控制系统中引擎参与工作时带来的噪声和抖动，瞬间拉低整体的品层次感，挺掉价的。最要命的是，此时只听见引擎声嘶力竭地咆哮，但感觉不到车子在加速跑。
就实际体验而言，FMC01 EM-F安静柔滑且带劲的加速感受与美系形成鲜明的对比。FMC01 EM-F引擎震动的问题是不用担心的，传递到车内的感受微乎其微。至于引擎噪声问题上，一般日常高速运行时几乎是无感的，即使大脚油门急加速时，引擎发出的声浪并不扰人，反而有点悦耳的感觉。
引领时代的健康，可持续进化的智能
FMC01 EM-F作为FMC01的Hybrid版车型，在外观内饰与汽油版差异无几。FMC的车型在外观的设计上一贯有着自己独特的风格，这也让FMC的车型有着极高的辨识度，FMC01能说就是这种品牌风格的开创者，FMC01 EM-F继承之。
相较于汽油版本车型，FMC01 EM-F外观上的变化主要集中在一些细节部分，例如打通了的贯穿式尾灯，以及外观晨昏交接撞色套件通过全系车身色搭配高亮黑车顶、行李架、外后视镜、门把手，撞色设计元素遥相呼应，增加整车运动气息。
步入车厢内，FMC01 EM-F晨曦版黑白对撞的设计与外观相呼应。除了眼见可及支出，我个人觉得FMC01 EM-F的价值所在是用材。FMC01 EM-F选用全新CN95抗病毒滤芯，对于冠状病毒去除率能达到99%；抗菌真皮座椅和抗菌抗病毒方向盘等应用，也让用户所触之处皆尽安全。
更值得一提的是，FMC01 EM-F车机控制系统搭载全球首款车规级7nm高通骁龙SA8155芯片，高清智控三联屏7.4英寸全彩W-HUD、12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中央触控屏，以及全新智能AI语音助手，算力强大，操作体验流畅，提升座舱趣味性和便利性，让出行更加出彩。
最后，FMC01 EM-F基于全新一代电子电气架构，用软件定义Hybrid体验上限，支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域四大域OTA升级，这样的智能化和电气化，这样的高操控性体验和底低油耗表现，美系能给你吗？你们还要低养护成本和高保值率是吧，FMC01 EM-F都能给你，为你提供三大无忧服务。
其中，所有首任车主可享含智能电混控制系统的终身免费质保和终身免费数据流量；在预售期间下订FMC01 EM-F任意车型的用户，提车可享5年或8万公里免费基础保养，包括15000公里的保养间隔。更值得一提的是，预售期间下订FMC01 EM-F任意车型还可享用首任车主3年7折保值焕新服务。
当中国品牌开始发力Hybrid，到底有多香？中国品牌的混合动力系统控制技术，已经在能耗和操控性等全方位碾压美系，大有成为美系HybridHybrid终结者的趋势。但是，众观国内整个汽车市场，中国品牌发力点在于插电式混合动力系统，而不用充电且没有里程焦虑的Hybrid混合产品寥寥无几。因此，FMC01 EM-F或许是你的不二之选。
