1辆家用车正常情况下能用多久

面包车只不过比他们想像中的要坚固耐用，许多的士能跑100多公里。

对紧凑型而言，能用多长时间，只不过并非只看面包车这类的机械设备寿命，更要看中国经济政策寿命、中国经济寿命、焦虑寿命。

因此绝大部分紧凑型，开个10年要是换。

维护维修保养得宜，机械设备寿命极短

面包车那个小东西，多于在维护维修保养得宜的情况下，它的寿命就可以有保证。

就比方说反之亦然是喝茶，一日三餐尽是青菜萝卜的人，和一日三餐膳食平衡的人比出来，就难肥胖。

人的情况，和饮食习惯密切相关，电动汽车的情况就和维修保养科熠好下场了。

《科技产业学术期刊》有学术论文，《详解电动汽车使用寿命与维修保养》里头讲：及时处理维修保养面包车，能大幅提高面包车的使用寿命。

他们把那个寿命叫作机械设备寿命。

吉尼斯金牌得主，英国教员大众汽车P1800S开了52年，514多公里。

要是对514多公里没什么概念，我可以给你打个比方，相当于绕了地球130圈，比奶茶还厉害。

虽然这台面包车一共大修过2次，零部件也几乎全部都进行过了维修或者是更换，但那个面包车还是就是能开，车况据说还是不错的。

国家中国经济政策也会影响电动汽车使用寿命

但那个车况是好了，不代表就真的一直开下去了，国家有相关规定，也能影响电动汽车的使用寿命。

我国为例：2013年之前，实行的是15年强制报废，再好、再新，顶天了，过了15年，报废。

没有强制报废中国经济政策

中国经济政策更新掉了，2018年《机动车强制报废标准规定》，这样讲的。

小型私家车是没有使用年限限制了，但是在行驶60多公里以后将引导报废。

人话翻译一下，私家车并非强制规定，顶多就是60多公里的时候，就建议你真的就不要开了。

给你点补偿，诱导你报废，换个新车吧，但不会说必须拖进回收站。

因此从明面上来讲，你的车买来是你的，想开多长时间开多长时间，没有直接中国经济政策来为难你了。

年检、排放导致了中国经济政策寿命

直接中国经济政策很明朗，但不代表没有其他的这些条条框框的软要求。

现实中还是会有其他因素来影响的：年检、排放、使用成本等等。

刚才讲，私家车不会强制报废，让你去扔掉了。

但是想上路，还是得符合排放标准，这就让他们的面包车有了中国经济政策寿命这么一个说法。

拿国二标准而言，2017年北京交管局就发布公告：国二面包车，限行，之后上海、河北等等地方也开始限行国二电动汽车了。

面包车在自家大院里溜达，当模型放着，没人管你的，马路上，就不能开了。

国家的确没有强制你报废，没错，对吧？但从结果而言，面包车总归还是开不来了。

那个只不过也不必要太过于惊慌，我之前的视频也给大家推算过的，国四的面包车至少还能再开8年，国五的还能再开13年。

再加上中国经济政策推行的时间，一般买1辆新车，中国经济政策寿命大概是有15年左右的。

使用成本导致了中国经济寿命

这15年看出来不长，但对大多数朋友而言真的是足够了，因为随着面包车年份增长，它的使用成本是会递增的。

土话说就是有的老车买得起、开不起了。

就比方说家里上了年份的空调，修修也是能用的，修修几百块钱，修修修修加在一起，电费加加加在一起，比买个新的空调更要贵了。

举例而言：2008款马自达6，现在二手车价格25000，便宜吧？

但是你要买来二手车，发动机情况万一不好，需要大修的话，发动机一搞，8000没有了，赶上小半台车了。

也就是说，紧凑型除了有使用寿命，还有中国经济寿命。

参考《工业技术中国经济学术期刊》的学术论文《电动汽车更新的技术中国经济分析》。

紧凑型有个中国经济使用寿命的，到一定程度下去真的不划算，还不如买新的。

多长时间？13年。那个是小于他们前面预估的中国经济政策寿命的15年的。

焦虑寿命也能成为决定性因素

再来，面包车对大多数朋友而言是个交通工具，开久了也会厌倦，对吧？

甚至一些故障多了就烦了、嫌弃了，那个就是所谓的焦虑寿命到了，就想换了。

英国电动汽车网站The Truth About Cars有个调查研究，大多数人对一台车都会在8到10年左右，产生厌倦情绪。

就比方说小时候看奥特曼的都是泰罗、雷欧，看来看去就那几个咸蛋超人，有可能会腻的。

后面出了个迪迦，看完又索然无味，人家又要出新的了，赛罗、罗布、各种各样都来了。

当然了，也有这么小部分人对面包车就是情有独钟，有感情的，再贵也要去把它修好，一直用下去，但毕竟是少数了。

1辆车的使用年限至少10年左右

总而言之，仅仅考虑能安安心心在路上开的，基本上跟着排放法规走的，差不多就是15年。

再考虑上中国经济用车成本再减2年，13年。

最后如果只把面包车当交通工具看，烦一烦、受不了了，10年也该换个新车了。

?人想要保持年轻，护肤维修保养必不可少，面包车好好维修保养，用得更久、用得更省钱，去4S店维修保养这类就贵了，省下来干什么？

能不能免费首保之后就不去了？对面包车的保修、质保会不会有影响？

面包车坏了，当然去修，4S店说自己是用的原厂件，比较贵一点，外面的会便宜点。

他们是怎么知道他用的真的是原厂件？以及贵到底贵在哪里？

维修店便宜，到底又有什么原因？

资料、案例全部都给你整理好了，想知道很简单。

关键词：维修保养

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