双碳数字化产品（双碳 平台）

本文目录一览：

• 1、提质增效“数字能源”与“双碳”目标偕行
• 2、什么叫碳达峰碳中和？原来碳排放的计量如此简单
• 3、“双碳”下IDC行业发展趋势
• 4、数字化劳动力建设如何助力政府与企业达成“双碳”目标？
• 5、碳中和带来汽车产业发展新机遇，数字化技术助力绿色化发展
• 6、数字美的2025 美的工业技术生态初显

提质增效“数字能源”与“双碳”目标偕行

观点热搜

近日，随着相关配套政策举措渐次落地，数字化生产、数字化运营和数字化生活正在成为我国 社会 的新常态。据统计，2020年中国数字经济规模达到39.2万亿元，占GDP的38.6%，增速是GDP增速的3倍以上。作为继农业经济、工业经济之后的主要经济形式，以数据为核心生产要素、以数字技术为驱动力的新的生产方式在能源领域的具体应用将助力碳达峰、碳中和愿景目标的实现。

实现深度减排，能源行业低碳转型是关键

当前，我国正处于能源低碳转型爬坡过坎的攻坚期，能源偏煤、结构偏重和效率偏低等诸多结构性矛盾依然突出。与发达国家相比，中国实现碳达峰、碳中和远景目标时间更紧、幅度更大、困难更多、任务异常艰巨，需要实现全 社会 经济体系、能源体系、技术体系等系统性低碳绿色变革。事实上，在推进数字产业化和产业数字化的过程中，大数据、物联网、人工智能、5G产业等新一代信息技术，加速传统能源产业与数字产业深度融合，打造具有国际竞争力的数字能源产业集群，优化能源产消、能源供需两侧，将能够直接或间接减少能源活动产生的碳排放量。

数字技术赋能，助力“双碳”目标实现

关于数字经济通过赋能能源领域助力“双碳”目标实现，重点可以从三个方面来谈。

一是就能源的供给侧而言，数据爬虫、数字孪生技术重构了现代能源管理系统。基于信息智能系统与深度学习算法，能源厂商能够利用每天产生的海量数据，预测未来电能需求的趋势与波动情况，从而减少自身能源项目开支；生产经理通过观察能源生产过程中的实时监测和控制参数，兼顾各原材料之间的比例协调与配套，提高加工转换效率和能源输送、分配和储存效率，大幅降低传统意义上的生产环节管理成本，一个典型的例子是浙江省电力系统碳排放监测平台，企业机组和设备碳排放量的实时监控有力推动了能源生产过程的智能化和集约化；此外，物联网、云计算等数字技术支持了平台经济、共享经济在能源数字行业的推广应用，能源期货管理、环境污染托管、虚拟电厂等能源开发利用新模式如雨后春笋，这些都进一步促进了能源利用方式的重构、能源商业模式的演化、能源资源配置的优化，提高了能源供给侧管理的精细化水平和能源利用的整体效率。

二是就能源的需求侧而言，数字经济给现有的能源需求体系注入了新的活力，数字技术的应用有助于促进碳排放等气候类信息的披露，并使碳排放源锁定、碳排放检测及其他环境指标的测算成为可能，这为全国统一碳排放权交易市场的形成与碳登记结算计量等相关配套设施的作用发挥创造了契机。

大数据、数字孪生可以辅助决策者更好地理解不同城市、产业、企业在碳减排方面的成本差异，有助于政府作出科学规划和宏观调控，以最低的经济成本实现二氧化碳的需求侧管理；数字经济加速了企业技术进步从而降低能源利用强度，由于数字经济提高了生产流程的精细化和工业设备的数控化，企业的生产效能尤其是产品和工艺流程的能源利用效率得到提高，碳中和愿景下企业有动力将剩余资金持续投入低碳创新和研发之中，用以在未来将富余碳配额有偿出售。

此外，数字经济还有力地推动了经济结构向绿色低碳转型，数据生产要素以自身特点推动了一、二、三产业的深刻变革，推动交通、医疗、建筑等实现产业融合和转型，而产业结构变迁和优化升级又带来了能源需求结构的低碳转型，加快从高碳向低碳，以清洁技术与绿色生产替代化石能源与“双高”生产的转变。

三是就能源的交易环节而言，数字技术缓解了信息不对称性与时间不确定性，深度学习的算法算力优化了能源产消、能源供需两侧的信号传递过程，降低了能源交易过程中的无效损耗。过去，信息不对称是传统能源结构扭曲与配置效率低下的重要原因，而数字经济下，平台企业雨后春笋般涌现，共享经济获得井喷式发展，能源市场主体通过多边平台实现点对点精准交易，极大地提高了能源交易效率和资源配置效率。

数字供应链、区块链技术引导能源系统向扁平化发展，如鼓励用电、用气用户自主参与调峰、错峰，分布式能源让传统的被动受能者转变为稳定的主动供能者。事实上，由于能源行业的特殊性，传统的能源交易环节大都是单向的信息流动，系统的响应速度和稳定程度都面临较大挑战。而由数字技术加持的能源系统的主要运行方式是去中心化，即从集中式的大能源网的形态转向分布式双向互动的形态。此外，区块链、金融 科技 、数字孪生等促进了碳足迹、绿色证券、绿色金融等相关机制、制度的建设和完善，这也会促进多主体、多元化的低碳绿色能源交易市场的建立。

能源数字经济不仅仅是用数字技术为能源系统赋能，而是将一种数字时代特有的新发展理念、新要素组织方式、新市场规则引入现有能源体系，即通过以数据为核心生产要素、以数字技术为驱动力对能源领域进行扬弃，让能源革命和数字革命深度融合，惠及 社会 民生，从而构建更为清洁、高效、安全和可持续的现代能源体系，最终为“双碳”目标下的可持续发展做出贡献。

（作者单位：清华大学经济学研究所）

什么叫碳达峰碳中和？原来碳排放的计量如此简单

气候变暖是人类面临的全球性问题，世界各国的科学家普遍认为温室气体是导致全球气候变暖的“元凶”。温室气体指的是大气层中自然存在的和由于人类活动产生的能够吸收和散发由地球表面、大气层和云层所产生的波长在红外光谱内的辐射的气态成分。

温室气体能使地球变得更暖，造成冰川融化、海平面上升、淹没大陆，危害很大，因此需要减少温室气体的排放。地球大气中重要的温室气体有二氧化碳、甲烷还有臭氧等，我们常说的碳减排、低碳俗语中的碳，就是二氧化碳的简称，实际上指的是温室气体。

应对全球气候变暖，我国也提出了“3060”目标。也就是“ 力争2030年前达到二氧化碳排放峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”

那么碳达峰、碳中和究竟是什么意思呢？

碳达峰的意思是二氧化碳等温室气体，在某一时间节点的排放达到顶峰，之后逐年下降。这个指标被认为是 碳排放 与 经济发展 脱钩的重要节点，是经济高质量发展的重要标志。

碳中和就是碳净零排放，实际意思 并不是说不再人为排放二氧化碳等温室气体 ，而是 通过人为手段予以清除 ，最终达到排放和清除的平衡，也就是中和了。

那么碳减排如何才能监测呢？我们需要计量它。通过对能源使用情况精准计量，赋能碳中和能源数字化，这样来实现能源监测管理。如何计量呢？用哈兮双碳数字化软硬件一体化解决方案。其中达峰专用硬件设备，比如达峰专用表、达峰专用空调控制器来计量控制用电器的用电。达峰专用硬件设备数据实施传给了双碳数字化大数据系统中，就能对能源进行监测。

哈兮数字这样的软硬件一体化的双碳数字化解决方案，可以用在哪些场景中呢？

01 政府部门有效监管，实现达成节能示范区的目标

政府部门实时对企业进行能源监测，从而进行能源的有效管理，实现达成节能示范区的目标。环保部门通过监测重点排污企业的用电量实现节能环保；税务部门对企业进行用电数据采集实现以电控税；公共机关事务管理局通过监测碳排可以对高能耗用户进行实地核查。

02 企业能耗KPI达标，降本增效

企业对重点能耗设备进行监测，分类分项能耗监测，从而对能耗进行精细化管理，优化用电结构，实现碳减排达标，节约成本。

03 楼宇、建筑及园区物业管理方节约成本增加收入

过去，很多楼宇、建筑及园区物业管理方用电都是用专人抄表专人征收电费，极大了增加了企业的用人成本，征收也相当困难。现在可以直接在哈兮数字能源监控系统中查看，网上直缴，还可以对指定用户进行断电操作，物业管理方因此年增收10%不成问题。

“双碳”下IDC行业发展趋势

IDC全称为Internet Data Center，互联网数据中心。只提供场地和机柜的数据中心，一般称为DC(Data Center)，而同时提供带宽服务的，一般称IDC(互联网数据中心，Internet Data Center)，两者有时不作严格区分。IDC是指一种拥有完善的设备(包括高速互联网接入带宽、高性能局域网络、安全可靠的机房环境等)、专业化的管理、完善的应用级服务的服务平台。在IDC平台基础上，IDC服务商为企业和ISP、ICP、ASP等客户提供互联网基础平台服务以及各种增值服务。

全球IDC行业投资现状：投资规模呈快速增长趋势

云计算、大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术快速发展，数据呈现爆炸式增长，互联网数据中心建设成为大势所趋。2020年在疫情的影响下，全球数据中心IT投资规模下降，但世界主要国家和企业纷纷开启数字化转型之路，在这一热潮推动下，全球数据中心IT投资正在逐步回复，呈现快速增长趋势。根据Gartner的数据显示，2021年全球数据中心IT投资规模达到2073亿美元，同比增长6.7%，预计2022年投资规模将达2186亿美元。

全球IDC行业建设现状：向着大型化、集约化发展

2010年以来全球数据中心平稳增长，从2017年开始，伴随着大型化、集约化的发展，全球数据中心数量开始缩减。据Gartner统计，截至2020年数据中心共计42.2万个，初步核算2021年全球数据中心数量进一步下降，在41万个左右。

以超大规模运营商的大型数据中心数量角度来看，随着行业集中度的逐步提升，全球超大型数据中心数量总体增长。据Synergy Research Group的最新数据，截至2021年超大规模提供商运营的大型数据中心总数增加到700个左右，较2020年同比增长17.25%。根据Synergy Research Group最新预测，凭借目前已知的314个未来新超大规模数据中心的规划，运营数据中心的安装基数将在三年内突破1000个大关，并在此后继续快速增长。

注：2021年数据截止2021Q3。

全球IDC行业市场规模体量：数据量的爆发增长带动市场规模发展

随着物联网、电子政务、智慧城市等领域的发展以及云计算的发展也将进一步推动IDC领域的发展。依据IDC发布的《数据时代2025》报告，随着5G、物联网的发展，2010-2021年数据呈现爆发式增长状态，2020年全球数据量为60ZB，初步统计2021年达到70ZB;预计2025年全球数据量将达到175ZB。

数据量的爆发式增长使得市场对IDC行业愈发青睐，据中国信通院的数据显示，2017-2021年间，全球IDC市场规模均保持正增长，且年均增速在10%左右。2021年全球IDC行业市场规模为679.3亿美元，同比增长9.9%。

全球IDC行业市场前景预测：即将迎来其新一轮的发展机遇

可以预见，在未来几年，IDC产业将迎来其新一轮的发展机遇。此外，随着网络系统日趋复杂，伴随网络的带宽逐步提高，用于网络维护的成本投资逐步增加，网络管理难度也在日益加大，在这种情况下，以资源外包的网络服务方式逐渐受到企业重视，并取得长足的发展。另外，各国政府加大了对电信宽带的投资力度，促进电信和互联网的融合。根据中国信通院预测，2022年全球ID行业市场收入将达746.5亿美元，增速总体保持平稳，2022-2027年年复合增长率在10%左右，到2027年行业规模将超过1200亿美元。

—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国IDC（互联网数据中心）市场前瞻与投资战略规划分析报告》

数字化劳动力建设如何助力政府与企业达成“双碳”目标？

减碳一般情况下包括设备改造，就是想让这些设备变得更自动化、更节能。期间可能包括对研发、供应链、材料等方面的投入。此外，还有投入软件、数字化系统以及相关的服务咨询。来也科技数字化劳动力设备的互联互通，让我们能够实时地知道碳排放的情况，然后再将这些信息收集上来，分批处理这些数据，从而得出下一步的举措。【点击免费使用社区版】

当前，人工智能已融入经济社会发展的各环节，在浙江、上海、珠海、北京等地，通过 RPA+AI 技术引入“数字化劳动力”，让政务服务变得更便捷智能，能提供 7×24 小时全天候不间断服务，也助推“双碳”目标的实现。接下来，RPA+AI 技术还将在公安、政务大厅、公积金、12345 热线、医疗、检验机构、检察院、海关等领域发挥更重要的作用。应用 RPA+AI 技术，把人力从传统的繁琐工作中解放出来，降低人力成本、提高工作效率;同时通过数据打通，实现纵向的跨系统数据互通和横向的跨部门业务联动，获得更合理的资源配置、更快的决策与响应能力等，以专业人才+人工智能的合作模式，减少地球能耗，助力全球“双碳”目标的达成。

想要了解更多有关数字化劳动力的相关信息，推荐咨询来也科技。来也科技的产品是一套智能自动化平台，包含机器人流程自动化（RPA）、智能文档处理（IDP）、对话式AI（Conversational AI）等。基于这一平台，能够根据客户需要，构造各种不同类型的软件机器人，实现业务流程的自动化，全面提升业务效率。

碳中和带来汽车产业发展新机遇，数字化技术助力绿色化发展

2021年的上海车展是经历过疫情后的车企首次重磅集体亮相，新能源、自动驾驶、智能网联成为这个老战场的新热点。国家“双碳”目标的提出，为行业带来发展机遇，数字化、绿色化融合，将成为行业实现减碳的关键路径。

4月20日，第十九届上海车展期间，由腾讯和上海市国际贸易促进委员会联合发起的“拥抱变化、拥抱绿色发展——碳中和驱动下汽车产业转型升级”论坛举行，上海市国际贸易促进委员会副会长顾春霆、腾讯副总裁钟翔平、中国汽车工程学会副秘书长侯福深、长安汽车执行副总裁谭本宏、吉利控股集团高级副总裁杨学良、蔚来电源管理副总裁沈斐、沙龙智行CEO文飞等行业代表，就“双碳”目标下产业发展的机遇和挑战展开深度交流。

腾讯公司副总裁钟翔平表示， 低碳化发展给科技企业和汽车企业提出了严峻的考验，同时也为行业的创新发展带来了更大的动力和机遇。双碳目标将引领全产业链生态重构，推动中国经济高质量发展。互联网科技企业与汽车企业已经深度融合，共同面对这个时代的命题，用数字化的手段更好助力绿色发展。

腾讯公司副总裁钟翔平

科技创新力量融入汽车产业，电动化和智能化成为这一轮变革中心

    上海市国际贸易促进会副会长顾春霆表示，在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中，汽车行业将是实现这一目标的重要一环。电动化成为这一轮变革的中心，车企正在以战略性的眼光，布局电动车领域的技术研发、产能投资，抢占先发优势。同时，科技创新的力量也在深度融入汽车产业当中，共同推动中国汽车产业低碳化发展。

“至2050年，我国汽车保有量将持续保持稳定增长态势，汽车产业碳排放将持续提升，对道路交通减碳形成巨大挑战。”中国汽车工程学会副秘书长侯福深谈到，汽车产业将沿着2028年碳达峰-2050年近零排放-2060年碳中和三步走的战略目标，逐步实现碳中和。

数字化转型是产业发展新机遇，将助力产业实现绿色化发展

“在智能网联汽车技术等方面，国家持续提升政策支持力度。当前，汽车产业智能化转型升级初见成效，目前科技产业与汽车产业的融合发展已经深入底层，数字化的方法也将更好的助力绿色化的发展。”腾讯公司副总裁钟翔平说道。

汽车产业已共识，实现双碳目标是一个非常系统的工程，产业链将迎来供给侧结构改革，产品、服务、能源革命共同推动产业升级。汽车加速电动化、智能化，将推动绿色生态和新兴商业模式重构。这样的百年机遇下，汽车企业已经行动起来。

长安汽车的第三次创新创业计划，将以“智能低碳出行科技公司”的全新定位，提升软件和效率方面的核心竞争力，打造“新汽车”+“新生态”产业公司，成为数字化电动汽车普及者。吉利控股集团高级副总裁杨学良表示，吉利发布了蓝色吉利行动计划一（智能化节能和新能源汽车）和计划二（智能化电动汽车架构），坚定完成智能化、电气化的转型升级，并与腾讯开展深度战略合作，共同推进汽车全产业链低碳发展。

发展智能网联汽车和数字化运营服务体系，从产品设计和运行使用过程中减碳

中国汽车工程学会副秘书长侯福深表示，汽车产业的减碳，需要重点关注产品技术低碳化、运行使用低碳化、制造过程低碳化以及生产和上游能源低碳化等维度。

在汽车产品技术低碳化方面，主要包括发展新能源汽车和智能网联汽车技术两个方面。在能源使用方面，国家持续扩大氢燃料电池汽车推广应用水平，到2035年达到百万量级保有量。沙龙智行CEO文飞谈到，氢能与燃料电池汽车是能源与汽车产业技术革命的重要方向，产业链雏形初步建立，技术研发取得积极进展，市场化步伐不断加快。同时，电动化快速发展的同时，也加速了智能网联技术的研发和应用，建设智慧交通系统建设，将从更高层面提高交通效率，减少能源消耗。

在运行使用环节，行业共识一方面通过完善新能源汽车的充换电配套设施，提高电动车的使用体验和普及率；另一方面车企也在发力构建符合新时代需求的用户运营能力，搭建数字化运营体系，形成有效的用户低碳出行运营机制。

蔚来汽车在此领域已经给出了明确的方向，让更多人开上电动车，提供全场景补能体系。不久前蔚来与中石化达成战略合作，共同建设充电换电网络，走向了新能源与传统能源企业的协同发展。在此基础之上，提高充电、换电的公共服务效率，打通用户、app或者小程序以及充电桩体系，让补能的基础设施之间互联互通。同时，车电分离的BaaS服务，也是一种商业模式的创新，运用数字化能力对电池资产高效集中的管理，提高电池使用率。

数字底座是智慧工厂和绿色产业链的核心基础

在碳中和目标提出之前，汽车产业早已投入绿色制造，通过数字化平台和管理体系，提高生产效率以达到降本增效的目的。在此基础之上，绿色产业链的建设还存在不少挑战，需要从汽车产品的研发设计阶段，构建绿色的产业链体系，并追溯供应链生产过程各环节的碳排放。

行业需要通过人工智能、大数据、区块链等技术手段，建立产品碳排放的计算和追踪体系，实现碳排放的数据透明化和可追溯化，以方便车企展开产品“全生命周期”的管理行动。从用户的角度，也依赖数字化的方法，让用户像了解产品配置一样了解车辆使用背后的碳排放，逐步形成绿色低碳的行为意识和生活习惯。

产业行动已经开始。例如，长安制定了2025年降低制造过程碳排放60%以上的目标，通过能源结构调整、低碳工艺开放、能源智能调配及绿色直供等手段，将生产效率、环保对策效率及能源效率有机结合。2020年，沃尔沃汽车成都制造基地在整个生产和运营环节已实现100%可再生电能的使用，成为国内首个实现电能碳中和的汽车制造基地。极星也已经开始探索在全生命周期计算供应链生产过程中的碳排放，包括原材料、供应链、生产制造、物流以及用户在使用汽车和报废各阶段的碳排放数量。

碳中和是全世界、全人类面向可持续发展的共同目标。在汽车产业面向数字化、绿色化发展的时代命题下，科技产业与汽车产业将成为产业互联网的命运共同体，在技术创新、产业链联动以及鼓励公众低碳出行等领域等做出努力和贡献，推动汽车产业碳中和目标的实现。

数字美的2025 美的工业技术生态初显

6月9日，美的集团举行“数字美的2025”战略发布会。数字美的2025，打造美的数字大脑，为亿级家庭用户、百万级企业用户提供实时高效的数字化体验。作为美的集团从传统的家电制造企业转型升级，成为多元化 科技 集团的战略布局，美的工业技术已经形成覆盖消费电器、智慧交通，工业自动化和绿色能源四大领域，初步形成完整的工业技术体系。

触碰未来数字大脑重构美的世界

在未来的2025，美的希望数字化的解决方案能够拉动硬件销售，而硬件作为解决方案的一个选项。届时，无论是个人用户还是企业用户，在“北斗七星”的智慧家居、智慧楼宇、智慧能源、智慧出行、智慧医疗、智慧物流、智能制造等领域，美的都会统一的数字化底座，提供专属数据驾驶舱和专属智能决策助手。

在美的集团副总裁兼CIO张小懿对未来家居的描述中，人工智能会是一个“管家”的形象，为用户管理包括水、空气、 健康 、能耗、食材等在内的生活所需，从能够实现自动缴费等功能的数字孪生体，拓展成一个更加聪明的数字大脑，将现实与虚拟的优势进行融合，从而帮助用户感受生活 科技 之美。

数字启迪万物互联下的 科技 之美

美的工业技术以国内泛工业领域最全的产品线，向工业领域客户提供“工业智能化解决方案、能源解决方案、新能源 汽车 解决方案”，为各细分行业客户转型升级注入创新动力。

工业智能化解决方案

从云端到终端的全方位布局，包括执行层广泛应用于矿山、建筑、楼宇、加工等行业的高低压变频器；进一步夯实和完善工业机器人领域的伺服电机、减速机、芯片；涵盖工业自动化领域的驱动器、控制器、人机交互界面、机器视觉、PLC等控制层产品；美的工业云作为物联网的平台将每年生产的数亿件工业产品和用户连接在一起，成为美的工业技术的智慧大脑。

能源解决方案

从底层核心产品到系统解决方案，从数字化能源管理系统到计量终端解决方案，为包括新能源、电网、工业企业、居民用电、医院、数据中心等行业实现低成本、低风险、低排放的“三低用电”，助力我国“双碳”目标实现；此外，能源领域产品覆盖“源网荷储”全链路，特别在储能系统核心软硬件系统PCS、EMS、BMS进行重大布局，为未来发展奠定基础。

新能源 汽车 解决方案

凭借三十年电动化与精密机械核心技术，美的工业技术布局智能底盘、主驱电机、热管理系统三大核心领域的软硬件产品， 汽车 领域芯片也在规划之中。当下，CO2电动压缩机已经成功定点全球最大的 汽车 制造商，涡旋压缩机和其他产品也成功定点国内造车新势力，并实现量产。

“ 科技 驱动万物”，当所有硬件在数字化技术的“磁场”下被粘合与串联，形成有机的开放生态，美的也将转型成为一家崭新的物联网“元 科技 ”企业，即从每一个元数据到平台、系统、家居硬件乃至楼宇、城市，全都以智能融合的方式呈现，从而为多元化场景提供系统级解决方案。

（编辑 张伟）