马斯克最新访谈:关于自动驾驶、AI和特斯拉人形机器人
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译者:Peter
日前,世界世界顶级富翁 Elon Musk 参加了由TED相关人士Chris Anderson所策划的一次访谈。
在访谈中,特斯拉谈到了他有关AI、自动驾驶、全面收购twitter以及Tesla之前产业发展心路历程的一些观点,以下为部分访谈内容的重新整理,主要与AI 自动驾驶、和Tesla人偶机器的痛点相关。
有关AI和自动驾驶
Anderson:Tesla的DT厂房外部实在太更让人震撼人心了,我真的我看到的并不是一间传统象征意义上制造电动车的厂房,而是两个完备的制造电动车的控制系统,那个控制系统在不断强化的过程中同时实现的新增产能提升,正在为Tesla带来丰厚的收入增长。
这很有意思,但我这儿非常钟爱的两个痛点是有关自动驾驶的产业发展。你三年前在接受我专访时曾踌躇满志‘今年Tesla就能同时实现完全的自动驾驶’。
但只不过到现在也没法同时实现或者说象征意义上的自动驾驶。你怎么审视那个痛点?
Musk:我真的,原因是自动驾驶的产业发展曾在过去吗出现过许数次‘假黎明’,包括我其中的许多人,都数次以为‘喔,此次或者说象征意义上的自动驾驶此次吗完蛋了’,但只不过后来它并没有来,而取‘黎明’勒维冈县的则是更多须要解决的痛点,攻下的痛点,控制技术上须要被大力推进的地板。
假如他们能把自动驾驶控制技术的产业发展抛物线画出,它假如会像由许多log表达式构成的一条抛物线,那个抛物线可以先飙升一阵阵,接着趋向基本持平,接着再下降一阵阵,接着可能再趋向基本持平或转成上升。
这儿最核心理念的痛点,假如却是要整出两个‘或者说能被使用的可信AI控制系统’,那个控制系统要能与他们的高架道路控制系统相容。
他们的高架道路控制系统在设计上与他们的微生物数学模型,也就是神经系统相容,也与他们的微生物听觉相容,因此,假如要开发出两个能与高架道路控制系统相容的自动驾驶AI,核心理念的痛点却是,他们要如何综合考虑环境因素、贡瑟兰发出两个真实可信且与刚才提到的外界条件相容的AI控制系统。
比如,那个控制系统将须要在硬件上设有摄像机和硅基数学模型,才能有希望和现有的高架道路控制系统相容。
Anderson:那你对现有的框架怎么看,现有框架足够能使他们在自动驾驶控制技术的产业发展抛物线上飙升一阵阵吗?
Musk:有关那个痛点,可能我的回答会不太受欢迎,但我真的他们今年就能解决那个痛点。
比如,当你在衡量什么才算或者说象征意义上的自动驾驶时,两个可以被用作指标的信息是,该自动驾驶程序出事故的概率是否低于人类司机的均值,而我认为他们今年就能同时实现那个事情。
虽然他们也有可能会在明年或者后年还在讨论那个痛点,但我有信心他们今年就能同时实现它。
有关Tesla的人偶机器
Anderson:你有在刻意的放出这些激进言论吗,可能假如没有人这么做的话,他们就不能更早同时实现?
比如,去年Tesla的AI就在理解周遭环境上取得了很大的进展,接着你就揭示了Tesla的人偶机器计划。
你是否有因为Tesla在自动驾驶控制系统上的研发取得重大突破,而有信心认为‘他们能做那个’?
Musk:对,就像之前提到过的,我花了一些时间才认识到解决自动驾驶的关键是同时实现两个相容性高的可信AI,而把那个概念放到自动驾驶的汽车上,可以将汽车看作是两个架在四个轮子上的机器,但他们只不过也可以把那个概念进一步泛化至‘通用型的架在两条腿上的人偶机器’,而现在离同时实现这一点所差的,就是两个足够强大的、能自主探索周遭环境、并根据探索结果完成有象征意义的任务的智能控制系统。
另外,我认为他们除了软件上的痛点,也会在硬件上须要两个足够强力的制造制造控制系统,而无论是软件却是硬件,刚才谈到的这两点只不过都是Tesla所擅长的。
所以,Tesla假如要造出两个人偶机器的话,须要做的只是搞出两个专门整合了动力装置和感应装置的设计解决方案。当然,动力和感应装置也须要他们自己来设计。
现在,许多人还没意识到,造人偶机器只不过要比同时实现什么样的汽车的象征意义大许多。
Anderson:你刚才谈到AI控制系统的应用,你认为最初的应用是在制造控制系统上,但最终会走进每个人的家中。
那么,假如家里有这么两个机器,它能或者说有效理解你家的3D 结构,知晓什么东西在哪,或者什么东西该在哪,并能辨识出什么是什么,它能做啥呢?比如收拾他们的房间?
Musk:对,收拾房间,做饭,照顾老人等等等等。
Anderson:它能认出家庭里的所有成员,给老人送茶,拿照片,跟你的孩子玩接球游戏。
Musk:对,另两个他们都须要注意一点是,他们不能让机器成为构建‘反乌托邦社会’的基础设施。
机器一定要有网络不能改写的本地芯片,比如假如人对它发出‘停止’指令,它就假如要停下来,而那个功能不能被线上操作改写。
我真的未来的机器须要在设计上具备这种安全机制。而且我也认为他们须要两个AI监管机构,虽然个人并不喜欢被监管,但我认为这对公共安全来说很重要。
Anderson:所以,在你看来,你真的,比如在2050年,人人都能在家里有这么一台家政机器。
Musk:对,我真的这很有可能,也许到时候他们都会有两个机器好兄弟或者好姐妹。
Anderson:那除了家政,他们的好兄弟好姐妹还能做什么呢,你真的某种特殊功用的机器有可能吗?
Musk:对,我真的这肯定是无法避免的要出现的,比如我就曾在互联网上承诺会造一台可爱猫女机器,不过话说回来,我真的未来的机器将能同时实现一切人们想让它能同时实现的功能。
Anderson:你真的大概什么时候第一台这种机器能被造出且进入市场?
Musk:他们当下正在设计的第一款人偶机器,将针对那些对人来说较危险的工作以及对人来说更偏向重复性的工作。
他们可能会在今年之内就搞出两个原型机,接着在明年推出两个能进入市场的型号,但总的来说,我真的两年左右,们就能看到第一台这种机器问世了,接着他们将见证人偶机器的产品迭代过程,功能增加,新增产能上升,价格下降。
Anderson:你真的这种机器要卖的话多少钱一台?
Musk:我真的,只不过这种机器的售价假如不会过分的高,比如可能会比一辆车便宜。
Anderson:但那个地方他们要是算一笔账的话,假如他们能因购入一台机器而省去雇佣一名人类工人每年3到4万美元的薪资开销,假设这台机器的售价是大概两万五千美元,而且假设一切顺利,这台机器每天能比人类工人工作更长的时间,还不须要休假,这简直太划算了。
所以,他们有理由相信,未来会有许多从事特定工作的人被这种机器替代,假如对此感到担忧吗?
Musk:我个人并不会对这痛点有什么担忧。
我认为他们将会看到,只不过已经看到了,市场上出现大规模的人力短缺,所以哪怕是在有这种机器的未来,这种人力短缺的现象假如仍会存在,而大家所想象的那种,由机器带来的大规模失业只不过也有可能并不会出现。
未来很有可能演变成两个供需平衡较好的世界,到那会,人们能轻松且低价地获取他们所需的任何商品和服务。