Tesla是第一个方案拒绝接受比特币退款的电动汽车生产商。
大部分车友不是训练有素的股权投资者，也不介绍股市，更不介绍交互式汇率的作用。科折粉，既然Tesla早已股权投资了比特币，并方案已经开始拒绝接受它做为退款，他们就要来做一下课外。
最近外媒体发表了一则该文，详尽地深入探讨了比特币。它能当作他们的进阶科学知识学习。
Tesla将其190万美元中的15万美元切换为比特币。所以，这导致比特币攀升到捷伊高度。或许执行官行政官sert·特斯拉（Elon Musk）在twitter上谈及与金融相关的事情时，现代人就会迅速作出反应，而且市场也在变动。虽然比特币是对Tesla今后的股权投资，但这也是容许Tesla访问者采用比特币为其电动汽车和产品退款的第二步。
虽然在某些情况下能采用比特币展开缴付，但或许绝大多数人都将其做为一种股权投资。一旦更多的人股权投资了比特币，越来越多的子公司已经开始拒绝接受比特币做为退款，他们将看到很多变动。但是，事实上没有办法精确预测身份验证汇率的今后。它非常善变，因此要有很多准则并展开分权。
他们不知道Tesla与否方案直接拒绝接受比特币，和/或它与否急于留存身份验证汇率。它能持有比特币或立即将其托管。其他子公司容许现代人采用身份验证汇率退款，虽然事实上他们要先采用服务器端将比特币切换为钱款。手动网志写到：
例如，AT＆T Inc和甲骨文子公司早已透过身份验证汇率缴付CPUBitPay拒绝接受了比特币。BitPay促进了奢华电动汽车厂家的退款，但那时不与Tesla合作。
访问者还能透过采用在交易前将身份验证汇率切换为美元的缴付卡，从未曾正式拒绝接受过比特币的富商那里买回商品。
有意思的是，一位Tesla车友这样说：他事实上是在2016年用比特币买回了Tesla车。他采用了几项服务，将他的比特币切换为钱款N53SI241SV，接着将其读取到网银中，接着用以向Tesla退款。Tesla拥有者安德鲁·尔莱达（Michael Borda）希望自己会用钱款，因为那时比特币的商业价值早已攀升。
假如没人能采用钱款，而钱款却不能像很多股权投资一样获得商业价值，那么为什么没人会采用比特币来挣钱呢？好吧，在银币的一面，相信比特币短期内可能会严重崩盘的人，事实上的确能透过用比特币退款来挣钱，假如它的确经济损失了商业价值。
目前主流的观点仍然是：不建议买回采用身份验证汇率的大件物品，你认为这个观点正确吗？
