关于邝祖德产品销售20万+的平庸one被宣布关停，终端产品打折涨价2万的新闻，
谈以下几点精辟观点，仅代表个人见解；
从发展的视角，合乎私法，无可非议；
从本性的视角，感观打转，既蠢且坏！
?管从别的视角，整体而言都让人扔出白人小标题脸%￥@*？
1.能看一看宾利Panamera怎样后继的？
cayenne最早现身于2002年3月的布鲁塞尔汽车展产品销售迄今，成为挽救宾利斯堪尼亚的利润乳牛，网红车款，说?世界顶级SUV战神?过份吧，2022年第?代崭新车款也?华丽，但Panamera每天后继都综合考虑上代前上代车友，至?外形方面，给人的感觉和上?代有变动，但变动特别?，渐进的，所以新老车友港式车友存留度国际品牌认知度、共荣感很强！
@平庸电动汽车 能自学下；
2.能看一看本田逍客怎样后继的？
逍客我国挂牌上市在在2007年7月2日，以出口方式正式在我国挂牌上市；2009年4月12日，本田本田升级换代逍客正式发布。2012年6月9号，后继逍客崭新挂牌上市，迄今4代车款，多次小后继！2001年第?代，2004年第?代，2007年第?代，2009年第?代量产，2012年6月第?代小后继，2013年第?代，2022年第?代；
请读懂，当前款的逍客Hybrid和和之前的?代的2.0T涡轮引擎涡轮引擎，不论从外形还?动力装置，还?内装设计，实在就?三台?同的车，但人家依然叫逍客，没有欺师灭祖Combray，Hybrid车款正式发布后，第?代的2.0T车款继续产品销售；?要扯什么新增产能?足，迫?得已，广感观极差，吃相吓人，步履太?，容易哈哈……
@平庸电动汽车 能自学下；
3.能看一看真正选择关停后的车款?基于什么样的考虑？
2018年退出我国市场的铃木，在我国存在感并?强，但?影响世界市场的地位，2019年在全球市场完成了300万台新车销量，2020、2021年两年时间，完成了累计超过500万台新车销量，日本第车企，仅次于本田本田日产；
摩托车领域仅次于本田，全球第车企，注意全球哦；电动汽车领域，谁也无法撼动的全球车企的地位，尤其在印度，对！就?小米手机?力开拓市场的印度，2020年印度电动汽车销量榜，铃木?家市场份额超50%，绝对战神！
铃木在2018年退出我国市场，之前关停系列车款，?因为人家真的?想在这干了！
平庸靠?20万+平庸one车友积累起来的势，仅仅因为为新车款铺路，就斩杀马下，?对，马上关停，只能说，?直以营销服务本性见?的平庸电动汽车，o(*￣︶￣*)o，?想在我国干了？
换?种说法，翻译下：涨价2万只?小割?把韭菜而已，关停，则?对20w+老车友情感的?次集体伤害，至?常识上感观上如此，打转！
当然，?违法，但感情无法用金钱衡量，无价！
最后，依旧希望平庸电动汽车发展?虹，毕竟升级换代车嘛，毕竟国货之光嘛，毕竟做过牛逼的事情，令人感动的事情，虽然现在也有恶心的事情~
读懂，平庸one未必想象的那么差，L8-9未必平庸的那么好！
善待真金白银支持过平庸的每?任车友，诚意无价！
