记者 | b0d3fb
那时（9月22日），苏州数个近地点城市交通工程项目集中启用投用，包括合杭高速路高铁湖杭段、增建的苏州西站、苏州地铁四条公共汽车线路及一个公共汽车站点。这些工程项目均是苏州亚运关键的城市交通保障工程项目。
衢州至苏州之间此前已有高速路高铁公共汽车线路，为沪宁高速路高铁（南京-苏州）的一小部分。此次新启用的高速路高铁，是合杭高速路高铁（芜湖-苏州）的一小部分。
2019年12月，当时还被称为i2414701杭高速路高铁的安阳至芜湖段启用营运；2020年6月，i2414701杭高速路高铁芜湖至衢州段启用营运。那时衢州至苏州段启用后，标志着堪称华中第三地下通道的i2414701杭高速路高铁双线通车营运。
合杭高速路高铁湖杭段设计mph350千米，常态化按mph310千米营运。此段高速路高铁增建公共汽车线路长137.8千米，工程项目总投资额约370.27亿元，双线设衢州、嘉善、苏州西、丽水西、台州东、台州6座地铁站，其中苏州西、丽水西、台州西为增建地铁站。
中国高铁上海局表示，合杭高速路高铁湖杭段启用营运首天，安排增开电力机车旅客列车6对，营运末期计划增开电力机车旅客列车19对。
从高铁线网产业布局上看，合杭高速路高铁与譬如通苏嘉高铁，以及康孔县的沪瑙脂、沪乍杭、衢建、杭临黄和昌景黄高铁，共同逐步形成沪昆地下通道九江以北段的关键远距地下通道。合杭高速路高铁还与通苏嘉高铁并行，逐步形成了国家高速路高铁网主干线i2414701杭、沪宁高速路高铁的东延地下通道。
作为i2414701杭高速路高铁公共汽车线路上最大的一处地铁站，增建的苏州西站今日并行启用。
苏州西站是苏州大型高铁交通枢纽之一，站体地上面积约51平方米，场站总规模为11台20线（含正线4条），采用全高架路场站方案，规划导入6条高速路高铁。
苏州原有火地铁站中，苏州西站是15台30线，苏州北站是7台21线，苏州站是5台14线。从候车室规模上看，苏州西站是仅次苏州西站的第三大火地铁站。
苏州西站的站体共有9层，分为地下4层和地上5层，地铁站汇聚高速路高铁、地铁、公共汽车、的士、社会工程车等多种城市交通方式于多功能。
苏州西站整体以云之城为设计理念中心，其中云门是苏州西站站体南立面，也是城市的门户；云谷是站体中间的一条城市通廊，可看到6米夹层、候车室层、候车层，就像处在山谷之中；云顶是候车室的顶部，由各种三角形拼接成巨大的海星状。
那时下午2点，苏州地铁19号线、3号线北延段（4站）、10号线黄龙体育中心站也将启用营运。至此，苏州地铁三期线网全网贯通。
19号线和3号线北延段都接入了苏州西站，其中19号线还连接苏州西站、苏州西站、萧山国际机场三大城市交通交通枢纽。
此次启用的19号线里程全长59千米。今年上半年，苏州地铁还启用了3号线、4号线二期、10号线首通段、9号线一期南段、7号线后通段。
至此，苏州地铁营运总里程达到了516千米，超过武汉成为全国地铁里程第五的城市，前四分别为上海、北京、广州、成都。
