着力提升城市能级和发展实力
打造中部地区省际区域中心
济郑高铁濮阳至郑州段6月20日正式开通运营
6月17日下午，记者自市政府新闻办公室举行的济郑高铁濮阳至郑州段通车新闻发布会上了解到，6月20日，济郑高铁濮阳至郑州段将正式开通运营。届时，我市将实现一小时内到达郑州和南下直达上海、广州的目标。
经过五年的建设，我市终于迎来了高铁开通这一激动人心的历史时刻，从此将正式迈入高铁时代。五年来，市委市政府始终把济郑高铁建设列为全市项目建设的一号工程，全力推进高铁建设；各级各相关部门积极配合，定期会商，为高铁建设创造一切便利条件；广大建设者科学组织施工，不畏严寒酷暑，抢节点赶进度，保工期保质量；沿线各级党委政府扎根一线，不等不靠，勇于担当作为，主动化解矛盾纠纷，为高铁建设营造良好施工环境；沿线的广大人民群众高风亮节，舍小家为大家，积极配合征地拆迁，以实际行动支持高铁建设。五年来，我市克难攻坚、加压推进，严格按照省委省政府决策部署，紧盯济郑高铁建设总体目标，扎实做好征地拆迁、管线迁改、环保搬迁、安全隐患整治等工作，有力保障了铁路顺利施工建设。
五年的艰辛付出，五年的热切期盼，377万濮阳人民的高铁梦终于成为现实！济郑高铁是我国高速铁路网重要组成部分，是联通京沪、京九、京广等南北高铁大动脉的重要通道。济郑高铁更是濮阳突破交通瓶颈制约、深度融入中原城市群、实现全面转型高质量发展的战略支撑。濮阳到郑州段的开通运营，标志着河南米字型高铁网最后一撇正式画圆，美满收官，也彻底打开了濮阳的对外交通格局，为濮阳这座典型的资源枯竭城市全面转型高质量发展注入了新的动能和活力，也可以说济郑高铁承载着人民对美好生活的向往，必定成为造福沿线群众的幸福之路。
随着高铁开通，濮阳将实现一小时内到达郑州和南下直达上海、广州的目标。我市将发挥对接京津冀、山东半岛城市群的前锋作用，以高铁开通为引领，补齐交通短板，高效连接郑州航空港，联通空中丝绸之路，向东南直接连通长三角、珠三角、粤港澳大湾区，向西联接郑洛西高质量发展合作带，向西南连通成渝双城经济圈，以路为媒，沿路兴业，着力提升濮阳城市能级和发展实力，变区域边沿为区域枢纽、开放前沿，以大交通构建大枢纽，引领大发展，着力打造中部地区创新高地、豫鲁冀省际区域中心，确保濮阳在全面转型高质量发展中走在前列，勇立潮头。
记者 张迪
全面转型高质量发展
——济郑高铁濮阳至郑州段通车新闻发布会文字实录
发布会由市委宣传部分管日常工作的副部长、市政府新闻办主任崔清林 主持
崔清林：
女士们、先生们，各位媒体朋友们：
大家下午好！
济郑高铁濮阳至郑州段即将通车，为了让社会各界全面、准确、详细了解相关情况，今天我们在这里举行全面转型高质量发展系列新闻发布会——济郑高铁濮阳至郑州段通车新闻发布会，发布介绍济郑高铁濮阳至郑州段建设和通车的有关情况。
首先，向大家介绍出席今天发布会的发布人：
市委常委、常务副市长赵建玲女士；
市发改委主任 马世国先生；
市财政局局长、濮阳投资集团董事长 潘顺恩先生；
市住建局局长 宋红胜先生；
华龙区人民政府区长 丁国梁先生；
参加今天发布会的有省驻濮新闻媒体和濮阳市及中原油田新闻媒体的记者朋友们，欢迎大家的到来。
首先，请市委常委、常务副市长赵建玲女士作介绍。
赵建玲：
各位来宾，新闻界的朋友们：
大家好！首先，感谢大家长期以来对我市经济社会高质量发展的关心、支持和报道，尤其是在对高铁建设工作的关心和大力支持。
根据国铁集团批复，6月20日济郑高铁濮阳至郑州段将正式开通运行。经过五年时间的建设，我们终于迎来了高铁开通这一激动人心的时刻，从此濮阳将正式迈入高铁时代！
五年来，市委市政府始终把济郑高铁建设列为全市项目建设的一号工程，成立了高规格指挥专班，统筹调度，协调解决工程建设中的重大事项，全力推进高铁建设；各级各相关部门积极配合，定期会商，现场办公，高效服务，为高铁建设创造一切有利条件；广大建设者科学组织施工，不畏严寒酷暑，抢节点赶进度，保工期保质量；沿线各级党委政府扎根一线，不等不靠，勇于担当作为，主动化解矛盾纠纷，为高铁建设营造良好施工环境；沿线的广大人民群众弘扬吃亏奉献的朋友精神，高风亮节、舍小家为大家，积极配合征地拆迁，以实际行动来支持高铁建设。
五年来，我市克难攻坚、加压推进，严格按照省委省政府的要求，紧盯济郑高铁建设总体目标，扎实做好征地拆迁、管线迁改、环保搬迁、安全隐患整治等工作，有力保障了铁路顺利施工建设。
五年的艰辛付出，五年的热切期盼，近400万濮阳人民的高铁梦终于成为现实！济郑高铁是我国高速铁路网重要组成部分，是联通京沪、京九、京广等南北高铁大动脉的重要通道。济郑高铁更是濮阳突破交通瓶颈制约、深度融入中原城市群、实现全面转型高质量发展的战略支撑。濮阳到郑州段的开通运营，标志着河南米字型高铁网最后一撇正式画圆，圆满收官，也彻底打开了濮阳的对外交通格局，为濮阳这座典型的资源枯竭型城市全面转型高质量发展注入了新的动能和活力，也可以说济郑高铁承载着人民对美好生活的向往，必定成为造福沿线群众的幸福之路。
随着高铁开通，濮阳将实现一小时内到达郑州和南下可以直达上海、广州。下一步，濮阳将发挥对接京津冀、山东半岛城市群的前锋作用，以高铁开通为引领，补齐交通短板，高效连接郑州航空港，联通空中丝绸之路，向东南直接连通长三角、珠三角、粤港澳大湾区，向西联接郑洛西高质量发展合作带，向西南连通成渝双城经济圈，以路为媒，沿路兴业，着力提升濮阳城市能级和发展实力，变区域边沿为区域枢纽、开放前沿，以大交通构建大枢纽，引领大发展，着力打造中部地区创新开放高地、豫鲁冀省际区域中心，确保濮阳在全面转型高质量发展中走在前列，勇立潮头。
崔清林：
谢谢赵市长的介绍。现在，欢迎各位记者朋友就本场新闻发布会的相关内容进行提问。提问前请先通报一下所代表的新闻媒体。提问现在开始。
河南日报记者：
马世国主任您好！濮阳人民在家门口乘坐高铁的梦想即将实现，社会各界对济郑高铁濮阳至郑州段通车高铁开通运营信息十分关注，请问开通运营初期的安排是怎样的？
马世国：
感谢这位记者朋友的提问！
济郑高铁全长405.5公里，其中，濮阳至郑州段197.3公里，濮阳至济南段208.2公里。此次开通的是濮阳至郑州段，也就是我们平常所说的南段，此路段共设车站7座，其中濮阳东、内黄、滑浚、卫辉南、新乡南为新建车站，郑州东、新乡东为既有车站。我们濮阳东站为3台7线，就是3座站台、7条到发线；站房建筑面积2.6万平方米，沿线新建车站中规模为最大。
濮阳开通高铁恰好赶上全国铁路实行新的列车运行图。从最新列车时刻表来看，存在以下几个特点。一是安排高铁车次多。我们濮阳东站单日最高开行高铁列车24对，其中日常车次20对，每天早、中、晚运营高峰时间段十几分钟一班车，到郑州、洛阳、新乡、南阳、平顶山、周口等地非常方便，比如G7995次列车从郑州东至濮阳东仅52分即可到达，济郑高铁将濮阳带入高铁出行公交模式。二是沿海发达地区联系紧。经市委市政府与国铁集团积极对接，成功争取每日开行濮阳至上海虹桥、濮阳至广州南各1对，向东南7小时可直达长三角地区、8小时可达珠三角地区。此外，还增开节假日高峰期临客列车4对，如增开的濮阳东至南京南车次，为我们的节假日外出旅游、探亲带来方便。三是车站运营时间长。濮阳东站首班列车G1163发车时间为8:06、末班G7989为22:19，到达濮阳东站首班列车G7990时间为7:48、末班G1164为21:59，濮阳市民从早8点到晚10点都能乘坐高铁，我们的出行方式将彻底改变，真正实现想来即来、说走就走。
下一步，我们将持续对接争取发往重庆、成都等地的高铁列车，依托济郑、郑万铁路，畅通东北、西南向经济融合大通道。同时，加快推进济郑高铁北段建设，全线贯通后，濮阳将彻底融入郑州、济南一小时经济圈，畅通中原经济区重要出海通道，成为中原城市群与京津冀城市群、山东半岛城市群互动发展的桥头堡，进一步凸显濮阳在区域发展战略中的重要地位。
以上介绍的就是济郑高铁濮阳至郑州段高铁运营初期线路安排的总体情况，后续如果有新的线路开通，我们将第一时间通过媒体向社会公布。
谢谢。
崔清林：
谢谢马主任的回答，请继续提问。
大河报记者：
潘顺恩局长您好！濮阳投资集团在高铁建设及濮阳东站建设中如何做好资金保障、项目管理，确保高铁和枢纽工程顺利建设的？
潘顺恩：
好，谢谢各位记者朋友。
济郑高铁濮阳段是省市重点项目，是倍受全市人民关注的重大民生工程。濮阳投资集团作为我们濮阳市最大的国有企业，作为濮阳市政府的投融资主体，认真贯彻落实新发展理念，扛起国企担当，全力保障建设资金需求，支持站房扩容，推进高铁片区建设，全方位助推濮阳圆梦高铁。首先，我们抢抓机遇，主动作为，全力做好资金保障。高铁项目建设以来，濮阳投资集团加大资金统筹力度，多形式、多元化，拓宽投融资渠道，截至目前共计为济郑高铁濮阳段、濮阳东站高铁片区开发项目筹措资金达30亿元，为项目建设顺利完成提供了坚实保障，其次，濮阳投资集团加强组织、多措并举，高标准建设高铁片区，濮阳高铁片区主要包括站前广场、公交车场区、长途车场区以及地下停车场，濮阳投资集团承接相关建设任务以来，通过成立工作专班、组建项目公司，严格、公平、公正、公开招标程序，强化项目设计理念、保障建设资金、严控工程质量管理等一系列举措，全力以赴推进项目建设。
在社会各方共同努力下，济郑高铁濮阳东站片区开发项目枢纽工程如期圆满完成，为济郑高铁顺利通车奠定了坚实基础，圆了龙乡人民的高铁梦。濮阳高铁站的设计理念就是飞龙在天，今天的高铁建成通车，将预示着濮阳的经济将飞龙在天，进入划时代，谢谢大家。
崔清林：
谢谢潘局长的回答，请继续提问。
濮阳日报记者：
宋红胜局长您好！这段时间，各级新闻媒体报道了濮阳东站及站前广场的辉煌、大气和美丽，请您介绍一下濮阳东站及周边配套建设情况？
宋红胜：
感谢记者的提问。下面我就高铁东站及广场建设情况作一简要介绍：
高铁东站位于我市东部，黄河路北、中原路南、龙乡路东、高铁正线西，整个占地约1200亩。主要包括以下建设内容：3个站——高铁站、长途客运站和公交车站；3个场——地下停车场、站前（东、西）广场和两个生态公园；6条道路—中原路、永宁街、广德街、崇礼路、龙乡路进站路；以及落客平台、立交和一条生态排涝水系组成。
高铁站建筑面积2.6万平方米，长途车站和公交车站建筑面积各约800平方米。长途客运站计划开通南乐县、范县、台前县线路，公交车站计划开通濮阳县、市城区、清丰县公交线路，2个站的开通将形成覆盖全市的客运网络。地下停车场建筑面积约6万平方米，设计停车位1000个，能极大满足旅客的停车需求。
濮阳东站设计坚持以人为本，方便居民出行。全互通、不对流、零换乘的理念贯穿整个东站的设计和建设全过程。
全互通就是——不用红绿灯，车辆实现全方向、互不干扰、快速通行，实现从哪里来到哪里去。
不对流就是——上进下出，落客平台进站，广场出站，互不交叉。
零换乘就是——高铁、长途、公交零距离换乘，方便出行。
濮阳东站设计充分体现了我们龙都的龙文化。从龙形的高铁站房，到圆形的五龙图标，再到龙灯、龙泉、龙珠湖。高铁站房的造型寓意着飞龙在天，（西广场）的龙泉展现的是潜龙在渊。
濮阳东站设计还体现了生态理念。从广场的绿化、水景，到生态公园、生态排涝水系，以及我们3个站房的屋面全部采用光储直柔新能源技术。从各方面体现生态设计理念。
濮阳东站的建成，不但方便我们市民的出行，还会成为我市休闲娱乐、打卡的新地标，将有力促进我市经济腾飞，社会繁荣。
谢谢大家。
崔清林：
谢谢宋局长的回答，请继续提问。
濮阳广播电视台记者：
丁国梁区长您好！濮阳东站主要位于华龙区，请介绍一下华龙区在东站建设及周边环境提升中做的主要工作？
丁国梁：
高铁站是展示城市形象的一个重要窗口，也是城市的第一张名片。华龙区在濮阳东站建设及周边环境提升方面主要开展了以下工作：
一是勇毅担当破解第一难。大家知道，征地拆迁被喻为天下第一难，是最难啃的硬骨头，关键要做好群众工作。济郑高铁濮阳至郑州段华龙区红线内总占地1030亩，占全市红线总占地的51.8%。面对繁重复杂的拆迁安置任务，华龙区坚持守土有责、守土负责、守土担责、守土尽责，一切为了高铁，全力服务高铁，圆满完成了场站建设、线路施工、环境提升等各项工作任务。
二是凝心聚力共圆高铁梦。高铁梦不仅是60多万华龙人的共同梦想，更是近400万濮阳人的梦想。为了梦想成真，早日如愿，市委市政府各位领导、市直有关部门一线调度，靠前指挥、切实发挥了主心骨作用；华龙区干部群众同心同向、同步同力，濮东街道办、梁昌湖、宗昌湖村两委发挥了基层党组织的战斗堡垒作用，一天当做两天干，用实际行动诠释担当作为；广大拆迁群众舍小家为大家，舍小我为大我，拥护支持高铁建设，涌现了很多感人的事迹，共同绘就迎接高铁时代的同心圆幸福圈。在此，也向关心支持高铁建设的社会各界表示崇高的敬意！向无私付出、倾情奉献的干部职工、拆迁群众表示衷心的感谢！
下一步，我们将抢抓这一千载难逢的历史机遇，服务高铁、用好高铁，变地理位置优势为发展优势、产业优势、开放优势、旅游优势，大力发展高铁经济、外贸经济、旅游经济，乘着高铁的东风走向前沿、融入大局、拥抱世界，为全面转型高质量发展增添新动力！
最后，祝愿高铁顺利开通，开通顺利！谢谢！
崔清林：
谢谢丁区长的回答，记者们还有什么问题？。
河南广播电视台记者：
赵建玲市长您好！对于濮阳来说，济郑高铁不仅是一条高速铁路，更是一条开放路、发展路、幸福路，请您介绍一下，它将给濮阳带来哪些发展红利，将如何点燃濮阳高质量转型发展新动能？
赵建玲：
谢谢这位记者朋友！
高铁的飞驰，缩短的是城市的距离，带来的是人员的流动、商贸的崛起、资本的云集，不仅能实现区域间设施互联、产业互补、文旅互通，生态共建、政策共享、创新共融，更能有力推动经济社会高质量发展。
首先，高铁的开通可以畅通濮阳对外开放通道。这个，刚才马主任和我都已经介绍了。那么，我们开通以后，我们向东北可以直接对接环渤海经济圈，向北可以直接对接京津冀协同发展示范区，向西南直接对接成渝双城经济圈。我们还开通了上海、广州这两条线路，我们可以直接对接长三角、珠三角、粤港澳大湾区，向西我们还要开通重庆、成都（线路），我们就直接对接了郑洛西高质量发展经济带，那么濮阳就完全成为了一个开放的城市，融入到了我们国家开放发展的大格局中。
其次，高铁的开通可以加速人流、信息流、资本流、物流等所有的这些元素的流动。那么有利于推动我市产业转型升级，也有利于培育我们的战略型新兴产业。比如说我们的四新产业，新材料、新能源、节能环保和新一代信息技术，更有利于换道领跑，来发展我们的未来产业发展，就是氢能。使我们濮阳真正在换道领跑中抢拍占先，实现经济的高质量发展。
第三，高铁的开通更多的是能够提升人民的幸福指数。刚才说了，我们在节假日我们直接就能去南京，那我们可以欣赏美景，还可以吃阳澄湖的大闸蟹，还可以吃盱眙的小龙虾。那我们老百姓可以到达深圳，那么直接可以从深圳来往香港，实现到香港的梦想。可以说，老百姓可以直接到上海，来对接珠三角这些发达的地区。来促进我们出行方便，商贸流通。那么也提高我们的幸福指数。这就是刚才说的高铁的开通实际上是我们人民群众的幸福之路。所以，高铁的开通有利于我们打造开放创新基地，真正实现我们十四五规划中，提出的战略地位。来打造生态濮阳、富强濮阳、创新濮阳、幸福濮阳，中部创新高地，冀鲁豫省际区域中心，更多的是带给老百姓幸福。
习近平总书记说：人民群众对美好生活的向往，就是我们奋斗的目标。那么，高铁正式开通运营，既是圆梦的实现，更是追梦的开始。我们要把高铁开通带来的优势和红利发挥到极致，跑出濮阳加速度，激活发展新动能，努力在新赛道上开创新时代濮阳全面转型高质量发展的绚丽篇章，带给人民幸福生活。
谢谢这位记者。
崔清林：
谢谢赵市长的回答，由于时间关系，今天咱们发布会的现场提问环节就进行到这里。如果记者朋友们还有其它需要采访的问题，会后可以和市政府新闻办公室取得联系。
记者朋友们，在家门口乘高铁出行，可以说是包括在座的我们每一个人多年的梦想。为了这个梦想早一天到来，有多少人为之奋斗了多少年。希望记者朋友采写更多反映高铁建设者的报道，讲好濮阳高质量发展的故事。也希望我们濮阳的广大市民朋友，在乘坐高铁来场说走就走旅行的时候，不要忘记我们是全国文明城市，濮阳市民这一身份，做到健康出行、平安出行、文明出行。因为我们出去的时候，每个人的样子就是濮阳的样子。
今天的新闻发布会到此结束。谢谢各位发布人！谢谢记者朋友们！再见！
编辑：韩梦珊
初审：李文亮
审核：徐洪波
终审：吉子文
