Longpr厚积薄发新势力迈入赴港挂牌上市。
1月26日，据中国证监会网站，中国证监会已转交江苏零跑信息技术股份股份有限公司（简称零跑信息技术）《境外首次发行优先股股份（主要包括优先股、公司债等各类优先股及优先股的衍生形式）》审批材料。一旦获得立案，意味着零跑信息技术或很快就可以在联交所提交招股。
此前有最新消息称，零跑电动车正在考虑赴香港申请IPO，且已就有关事宜与咨询公司进行初步洽谈，最早可能于2022年挂牌上市。对此，零跑电动车有关负责人表示，现阶段没有更多信息，请等我们后续最新消息。
股权投资成立
企比比表明，零跑信息技术成立于2015年12月，紫苞数人朱江明，主营业务包含新能源电动车与电动汽配的开发、设计，新能源电动车的制造，电动汽配的制造，电动车、电动汽配产品销售等。
零跑信息技术是一家电动电动车研制商，由兴益（002236）与关联人共同股权投资成立的入股公司，紫苞数人朱江明，曾是兴益主要创办人之一。
上世纪90年代，朱江明毕业两年后正式宣布迈入创业成功之路，从兴益的联合创办人、CTO，到新锐闯进新能源电动车行业，创办江苏零跑信息技术股份股份有限公司。在朱江明带领下，零跑电动车借力对新溪洲暗鞘技术路线的坚持，成为真正具备智能化电动车暗鞘、产制、产品销售、服务协同发展完备产业链的企业，也是国内少数拥有智能化电动电动车完备自主研制能力的新能源电动车供货商者。
零跑电动车做为零跑信息技术旗下电动车品牌，现阶段处于厚积薄发新势力的第二八一队，竞争者主要包括孙悟空电动车、力美电动车等。官方网站表明，零跑现阶段推出了纯电SUV车款C11、纯电小型车T03、纯电轿跑S01两款车款，补贴后单价从6.89多万元到19.98多万元不等。
去年底零跑正式宣布公布2021年内的答卷：2021年零跑年内总计交货43121台；其中，零跑12月单周交货量再次创历史新高，达7807台，环比快速增长39%，同比快速增长368%。
做为新能源车款销量排行榜的座上客，零跑T03去年12月单周交货量达到5627台，年内总计交货38463台。日前，2022款零跑T03发布挂牌上市，除403KM续航力版输出功率升级至80KW外，还新汉兰达标准配置了ESC电子稳定控制、探头图像、EPB和自动自动门等安全智能化配置。
根据零跑T03用户数据调研统计，用户群体城市分布以天津、杭州、上海等新一线城市为主。综合市场格局以及用户群体分析，不难预见未来用户对于新能源智能化小车在智能化信息技术等方面，将有着更高的产品力需求。
厚积薄发新势力挂牌上市持续
厚积薄发新势力普遍处于烧钱状态，挂牌上市融资正成为厚积薄发新势力的选择。
企比比表明，现阶段零跑信息技术已进行7轮融资，已披露的融资金额超过120亿元。仅2021年，零跑信息技术就完成了三轮融资，最近一轮融资是Pre-IPO轮融资，融资金额45亿元，于2021年8月18日宣布完成。Pre-IPO轮融资由中金资本领投，杭州国资、等跟投。
在完成IPO前的最后一轮融资后，零跑电动车也加快了公司治理架构的调整。2021年12月17日晚间，零跑信息技术母公司兴益发布公告，朱江明因个人原因申请辞去公司第七届董事会董事及董事会下属战略委员会委员职务。
股权结构上，企比比表明，朱江明直接持有零跑信息技术11.7389%股份，为公司董事长兼实控人；兴益持有11.4097%股份，持有7.3178%股份，（维权）香港股份有限公司持有5.1692%股份。
对熟稔资本市场的朱江明而言，零跑信息技术挂牌上市早有计划。2020年11月28日，零跑电动车联合创办人、总裁吴保军对外表示零跑电动车有意于科创板挂牌上市。
在一个月之后的零跑C11挂牌上市发布会上，零跑电动车再次强调了其挂牌上市的决心，宣布2021年正式宣布迈入IPO，目标在2023年进入新势力TOP3，并在2025年获得国内新能源电动车市场10%的市占率。直到今年1月26日，中国证监会正式宣布立案零跑信息技术境外挂牌上市申请，或很快就可以在联交所提交招股。
在国产厚积薄发新势力中，第一八一队的蔚来、小鹏、理想已先后登陆美股，其中小鹏电动车（09868.HK）、理想电动车（02015.HK）已先后于2021年的7月7日、8月12日在香港挂牌挂牌上市。蔚来电动车回港挂牌上市也箭在弦上。
一旦顺利挂牌上市，零跑信息技术将迎来新的发展局面，但能否如朱江明预期强大到跻身厚积薄发新势力前三、拿下10%的市场份额仍需面对强手如林的新能车对手。百度、小米、滴滴、创维等实力强劲的新对手正不断涌现，未来国产新能车的竞争势必愈发激烈。
