[问界m.5]问界M5后悔的原因，问界M5为什么被吐槽

截止7月25日，问界M5车款已经冲破了月十万余万的里程碑式，同时也有愈来愈多使用者完成了交货，但是在第一批车友许多人都则表示懊悔买了问界M5，其其原因主要有几点：

1、储物格内部空间表现一般

绝大部分车友都聊著问界M5的第二排储物格内部室内空间得十分片面，并且储物格内部空间也十分非常有限，日常生活维修保养操作过程中手套箱、储物格事实上装没法多少贵重物品，门板的内部空间对家庭成员社会群体而言也只能算勉力绰绰有余。

2、噪声大

虽然问界M5的前第二排都使用了单层耐火地板，但在前述高速运行操作过程中，工程车的胎噪和风燥都还是比较明显，的的高速高速运行时，即使须要车子内的音乐创作垜很高声才能够发涨风燥。

3、第二排坐椅操控性不佳

许多使用者都则表示，此车款的第二排坐椅座垫又短又窄，坐椅视角结构设计得不太科学合理且不容调整，所以较长时间搭乘的话会感到十分呼吸困难，对第二排须要时常坐人的使用者而言，这是他们懊悔买这辆车最主要的其原因。

4、产品质量灵活性尚待考据

就在前不久，两辆问界M5在高速运行操作过程中与其他工程车出现对撞，直接导致了问界M5的右后轮和双叉式瓦解，也就是大家所通称的DD91，而此该事件出现后迅速在网路上引起较大的关注度，许多车友看到而此消息都对问界M5的产品质量灵活性产生揣测，即使还没确认事实真相就判定工程车的产品质量十分差。

问界M5为什么被聊著

主要还是因为受到了之前的DD91该事件影响，虽然工程车经过官方检测后并不存在产品质量问题，但是从该事件出现到现在，只要一提到问界M5这款车款，就肯定会有网友聊著其DD91。

另外，由于问界M5是由赛力斯汽车这种不入流的厂家所生产的，所以许多网友也都会聊著问界M5就是一台换壳赛力斯，并不认可赛力斯汽车和问界汽车的产品质量灵活性和产品力。

虽然问界M5时常会被聊著，但从市场表现上看，这些聊著并没有对车款的销量产生实质性的影响，从问界M5发布至今，每个月销量都在增长，7月份更是首次冲破万辆，作为一个有华为加持的自主品牌，相信绝大部分人都还是希望问界汽车能够迅速发展起来，成为新势力中的主力军。