[更换了正时皮带后会响几声]汽车正时皮带更换前有什么征兆？那它多久需要更换一次？

车的恒定高速行驶有赖于各零配件的相互配合，当中一个关键组件是引擎。而或许引擎能恒定工作，原因在于引擎上各零配件的协同运转。当中伺服托盘是引擎输电机构的一小部分。虽然伺服托盘是塑料织物，天数长了难发生劣化甚至脱落。那么伺服托盘坏了会有什么样预兆呢?对车有甚么负面影响?

甚么是伺服托盘?

伺服托盘是电动汽车引擎输电系统的关键组成组件，透过与轮轴的相连并相互配合很大的传动装置比来确保进、排气管天数的精确。虽然伺服托盘是塑料类有很大的使用寿命，依照电动国际品牌和车款的不同须要maintenance引擎伺服托盘，并根据检查和情况认定是否须要更改。

伺服托盘的优劣

1、伺服托盘缺点

伺服托盘韩信伺服链要超值很多，化纤与合金磨擦的人声这类就非常小，透过引擎舱隔热层之后，噪声就可以大幅度降低了。并且化纤与合金之间的空气阻力也要小，托盘的传动装置空气阻力小，能确保引擎恒定的动力系统输入和快速操控性。须要特别注意的是我们也要补齐自己的双脚，常规性急快速、低速换档等恶习单厢负面影响着托盘的使用寿命。伺服托盘要比伺服链宁静，传动装置空气阻力小。

2、伺服托盘缺点

伺服托盘原本使用寿命就非常有限，再加之外露在引擎内部，天数久了托盘表层开始劣化，裂缝，托盘爆胎等问题也跟随着一起来了，托盘的劣化脱落会导致引擎顶汽门，轻微些汽门、喷嘴、轮轴这些就都废了。

伺服托盘出问题的预兆:

电动汽车在高速行驶过程中出现怠速不稳，难熄火，主要是加油不畅，快速无力，轻微时引擎抖动。当发现这些状况时，排除节汽门等电路元件故障，就要想到是伺服的问题了。

另外，如果伺服托盘完全脱落，会导致汽门打开和关闭的天数不对。喷嘴上下往复运动的天数不对，这时汽门和喷嘴就会相互撞击，导致汽门和喷嘴损坏，造成引擎就无法工作，轻微时就须要大修引擎了。

托盘多长时间换一次?

对于伺服托盘的更改周期，一般来说车辆在高速行驶6-10万公里时，就应该更改。厂家推荐的更改周期都有很大的余量，所以在平时保养时，不要忽视了对伺服托盘的检查和。根据实际情况，判断伺服托盘是否可以继续使用，如果出现裂缝、磨损，就要考虑更改伺服托盘。

不及时更改正式托盘的危害

高速行驶中伺服托盘脱落，会导致引擎顶汽门，须要大修引擎。

一般伺服托盘脱落，您的爱车会动力系统消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。

建议

伺服托盘属于耗损品，而且伺服托盘一旦脱落，凸轮轴当然不会照着伺服运转，此时极有可能导致汽门与喷嘴撞击而造成轻微毁损，这里建议车主对伺服托盘做maintenance，伺服托盘很大要依照原厂指定的里程或天数更改。尤其是在6万公里或者使用3年之后，如果出现上面两点就必须更改。