在北京，我遇上每天必须挣1000元的出租车司机！

在白领的那几天基本上整天上工，如果上工必定早上回去会坐的士，白领7年约莫碰上了近1000个的士驾驶员。

我们都晓得，在上海住的的地方性和子公司通常距都很远，即使是早上10点或是11点的这时候，马路上都有可能交通堵塞。

只好在车里无趣的这时候，就讨厌和的士闲谈，无意中就听见了许多的士驾驶员的故事情节。

中有的士家中征地，配了几房分了勒维尼县，呆在家中无趣出消遣；中有是家中说实话新房子须要不懈努力赚钱；还中有会给我聊他们家中的轶事。

但有两个的士驾驶员的闲聊让我梦境真切。

在这以后我先给我们稍微科学普及呵呵，的士驾驶员的营运类别，一类是他们买房他们跑；一类是他们买房雇自己跑；最终一类是两个车2个驾驶员换班跑。（可能说的不如专精，约莫是这个原意 ）

单班每星期的份子钱五万多元化，单班的份子钱是每星期八千多元化，那些就是须要上交予的士子公司的，剩的才是的士他们的。

这天早上上班，像从前那样在Lyft上应答了的士，回来了两个岁数约莫40余岁的邻近地区小弟，下车没过多久我们就窃窃私语了。

我：小弟，那时以下几点出的呀。

小弟：中午吃完饭出的

我：家在哪里呀？小弟：在密云，开车回去得两个多小时！我：现在都11点多了，那您已经开了近12个小时了，拉完这单就回去了吗？小弟：还会再拉几单，几天生意不是特别好，不然我现在怎么往南跑呢？我：这么辛苦呀！

在随后的闲聊中，我得知这个小弟有2个孩子，两个上大学两个上高中，家中除了2个父母，所以现在生活压力很大。

这个车是他们买的，当初是家中凑了许多钱，为了省钱也没有雇驾驶员，就他们两个人在跑，记得老哥的一句话是：出了吗，就是为了多挣点钱。

他给他们设定了两个小目标，每晚要拉够 1000 元钱，如果挣不了 1000 元钱就不回去。

有这时候生意好下午7、8点的这时候就拉够了，看心情如果想多拉一会就再跑跑，如果有点累就直接回去了。

有这时候生意不好，早上的单子就凭那些上工的程序员们了，因为程序员大都住的很远上工也很晚，拉到半夜2、3点也是常事。

在和我闲聊的这时候，明显可以看出驾驶员小弟脸上的疲态，听完那些内容我在后座默默的系上了安全带！

后来和别的的士驾驶员闲谈起这件事的这时候，其他的士驾驶员说这样真的是太拼了，可能干上几年后身体就垮了。

这几天全国人民都自觉减少了外出，我估计这位小弟每晚挣1000元的小目标是完不成了，也不晓得他现在生活的怎样。

但这天早上的那个背影，那份家庭和责任，以及一名中年男人面对生活的无奈，深深的印刻到了我的脑海。

已经过去了2年，我还记得这天早上和他闲聊的语气。

反正出了，肯定就想多挣一点钱！

作者简介：纯洁的微笑，（ 详细了解）。曾在互联网金融，第三方支付子公司工作，现为一名自由职业者，和你一起用技术的角度去看这个世界。我的微信号puresmilea，欢迎我们找我闲聊，记录你我的故事情节。