作者 | 烟鼠
公司出品 | 电动行会
9月15日，广汽埃安国际品牌见面会上，号称"中国第一敞篷车"的埃安Hyper SSR正式宣布首秀现身，此车零百快速仅需 1.9 秒，单价为128.6万~168.6万元，预计明年10月批量生产交付，此车将成为国内首款批量生产纯电敞篷车。
埃安Hyper SSR为一款流线敞篷敞篷车，车头线条简约，前后侧翼子板十分宽大，整车外型颇具侵略性。
新车型的头灯组选用了简约且狭长结构设计，内建了LED夜间行大灯，与此同时前围困还选用了极为繁杂的散热器开口结构设计。
车头备有高位下侧，并整合了后探头，其式样颇具奇幻色彩。此外，新车型还展示后围困上的前部避震器装置，其外型结构设计也极为繁杂，并选用了的铝合金织物，更进一步营造敞篷车车型的现代感。
内装的时尚感属性同样出色，旅行车踏板加入了铝合金织物，仪表板外型则颇具C8016A庞克艺术风格，备有了一个GT5316SB0的中央影音显示器，下方过道区域则选用了寿圣寺式样的空调仪表板，并与此同时备有了拨时单的电子换档机构，毁灭者艺术风格显著。
动力方面，埃安Hyper SSR选用中置主动式/前轮驱动结构设计，轮上最大值扭力12000TNUMBERNm，1225马力带来平均速度快速1.9秒的出色表现，续航力达到600km。与此同时，此车还被冠上全球最低空气阻力Coupe，空气阻力系数仅为0.146Cd。
见面会上，广汽埃安总经理古沙浦放出誓言，埃安Hyper SSR的竞争者只在500万以上敞篷车，500万以内无对手。
除了纯电敞篷车埃安Hyper SSR首秀现身，此次见面会上，广汽埃安还迎来了国际品牌焕新，正式宣布投入使用全新 Logo。新Logo选用了变形的集中化A字型结构设计，简约的形状展示出埃安的国际品牌理念，更符合复线特点。
事实上，在9月6日，广汽埃安便正式发布消息称，广汽埃安完成股份制改革，正式宣布更名为广汽埃安新能源汽车股份有限公司，并将引入战略协同董事。未来，新成立的广汽埃安新能源公司将更进一步再行上市。
从2017年成立建厂，到更名独立、混改融资，再到国际品牌焕新、正式发布敞篷车、筹备上市，这两年广汽埃安的步子迈得越来越大。
产品矩阵的丰富和完善，让埃安在近两年迎来了高速发展。数据显示，2021年广汽埃安累计销售12.7万辆，同比增速达100%。
我们从埃安近一年多的销量情况来看，整体销量在不断提升，销量突破万辆的超过11个月，这说明广汽埃安的市场表现是持续稳定向上的。
以2022年上半年为时间节点，埃安销量为100251辆，同比理想60403、小鹏68983、蔚来50827的销售数据，埃安在2022上半年的销售总量超过表现最好的小鹏30%。
随着7月和8月交付成绩的公布，埃安再次力压所有造车新势力夺冠。根据官方数据，埃安1-8月累计销量为15.23万辆，同比增长134%。
在当前以特斯拉和比亚迪主导的市场里，埃安已经站在了造车第二梯队的首席，成为中国新能源汽车市场不可忽视的一股力量。
广汽集团总经理冯兴亚说今年埃安要卖出24万辆，现在已经完成了15万辆，还剩四个月时间，以当前的增长速度来看，完成目标的概率非常之大。
埃安出色的市场表现，一方面来自新能源市场的火热需求，另一方面则是由自身国际品牌力决定。
在产品方面，一提到广汽埃安的技术和产品，大家都会想起广汽埃安总经理古沙浦的妙语连珠。
从国际品牌独立至今，一年多时间里广汽埃安相继推出了弹匣电池系统安全技术、超倍速电池技术、海绵硅负极片电池技术三大原创电池核心科技以及全新的自动驾驶和智能座舱技术等。
古沙浦认为，自研技术是埃安快速裂变的牵引力，通过自主研发的路线不仅能够主导技术，依靠动力电池还可以打出产品差异化，成为入局高端市场的核心竞争力。
不过，虽然埃安自我定位是新能源汽车领域的高端国际品牌，不做10万以下的车型，但其在过去推出的几款车型价格其实并没有多高端。
目前来看，埃安产品覆盖了10万-30万元区间，与比亚迪交叉较多。而埃安的主销价格区间实际是10万-20万元，主销车型是Aion S和Aion Y，巧妙避开了20万-30万元的竞争者——特斯拉和小鹏，这个市场容量也远远超过蔚来和理想。
埃安采取了在一个国际品牌下，与此同时布局中高端所有车型，这种策略强化了埃安国际品牌的整体影响力，尽管短期内取得了可喜的销量成绩，但放眼未来，对高端市场的突破却存在了一定不利影响。
如今，随着埃安推出全新高端国际品牌，并以这辆百万级敞篷车打头阵，让埃安不再止步于主销15万左右的市场，充分利用自己的结构设计优势和技术积累，向高端豪华市场迈进。
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