[从临颖到郑州要多久时间]“零距离换乘中心”投入运营后许昌到郑州只需半小时

本报讯（记者杨红曼）近距离转乘服务中心资金投入营运后，凡行经濮阳的旅客就可根据自己的乘车方案在400米的范围内同时实现飞机、高速铁路、城市轨道、卫星城公交、长途车、的士等多种候车方式的间接转乘。昨日，濮阳市委常委孙淑在衡柳线专濮阳西站建设镇里时，对提高濮阳枢纽话语权的货运近距离转乘服务中心而此重大工程项目作了中肯注释。

近距离转乘服务中心是为提高濮阳枢纽话语权精心设计统筹规划的重大卫星城综合性公共设施工程项目。该工程项目突出近距离转乘而此概念，整合民航机场、衡柳线专濮阳西站、长途车枢纽站、公交中转、城市轨道留出站等资源，形成三站加尔兰县多功能的综合性性枢纽，工程项目迁建坐落于该镇汝州路以东、开元路中轴西端，作为这个工程项目的关键结点之一，濮阳跨县航厦及建设项目是省、市重点工程项目，也是济南国际机场的第一个跨县航厦。工程项目建成后，濮阳和豫北、豫东南、南阳盆地的旅客可在这里办理行李箱装运、换候机牌等候机手续，之后乘国际机场大巴车到安阳国际机场间接候机。该工程项目去年10月开工，预计售票处今年9年底前可竣工；衡柳线专濮阳西站工程项目是近距离转乘服务中心综合性工程项目的又一重点工程项目工程。该工程项目坐落于跨县航厦西侧，站体总占地面积为2平方米，是衡柳线专在我省除济南站之外的第二大站。目前，站体区域角钢全部完成，正在进行基础钢箱梁施工，方案8年底前主体竣工,年底前竣工。

据了解，近距离转乘规划目标同时实现后，将使濮阳真正达到半十分钟通学圈（从濮阳到济南、商丘、安阳等卫星城只需半个十分钟），一十分钟都市圈（抵达洛阳、新乡、安阳、濮阳等卫星城只需一个十分钟），两十分钟城市群（抵达省外所有院辖市和北京、上海、武汉、西安等周边关键卫星城，只要两个十分钟左右）的营运能力。