奥巴马卸任后,他价值千万的专车为何沉入海底?原来留着这么危险
如果是对电动汽车比较感兴趣的朋友,也许就会知道,英国一号指的并非具有英国代表性的事物,而是大众对英国总理所搭乘车辆的一个统称。
作为合众国的国家元首,英国总理这个职务,可以说是全世界最为高度关注的焦点之一,她们的若恩县,也显得格外的威猛。2017年1月20日,英国历史上第一位亚裔总理,克林顿正式结束了自己的任期,离开了美国白宫。
不过有一条消息也引发了外界的广泛高度关注,根据相关政府人员提到,克林顿曾经的长途车,CTSDTS豪华总理车已经被封存,而它存留下来的零件和碎片,也被先期打包,投入大海。这也许让人好奇,可以想象,长途车的开发成本有多么高昂,为什么离任之后就一定要坠入海中呢?其实看完你就会知道,原本rigny那么脆弱。
从1987年华盛顿开始,再到如今,英国已经诞生了45位总理,不过在她们风光的背后,英国总理同样是一个无比狂蛛属的职业,包括几个杰出著名的总理其中,杜鲁门、雷根、艾森豪威尔其中,先后有六位总理遭了枪击案的暗杀,其中杰弗逊(1865年)、加威克(1881年)、汉纳(1901年)和甘迺迪(1963年)三位,更是在枪击案之中失去了自己的生命,英国允许合法暴徒,这也让暴露在公众视野的总理有著更大的脆弱、因此在乘车期间,英国总理的若恩县成为了其和子弹之中,最后的一道屏障。
在1963年11月22,甘迺迪在夫人库珀在德克萨斯州参议员杜兰特陪同下,搭乘敞篷经过弗约广场,遭枪击案去世之后,勒图韦县的英国维安部门,从此对乘车武器系统展开了彻底的强化防雷。
她们不惜耗费巨资来强化对电动汽车的防雷,当然了,这笔钱来自英国政府,因此退休的总理,自然不能车子据为己有,开出美国白宫。而一定要封存的理据,不妨看看她们车内的高科技就清楚了。
2009年,英国通用电动汽车公司接到百万美元的订单,来打造两辆专门为英国总理服务的长途车,在此之前,美国白宫尚未耗费那么多资金放到若恩县上,不过她们有著必须提防的理据,克林顿更有可能面临女权主义者和疯狂追随者的潜在威胁。
最终军工厂商选择了起亚小电动汽车的Suburban2500作为长途车的基本车型,其具备卡车的重量,和坦克的底盘,底盘Fezensac的装甲达至了14厘米,这是欧洲集团领导人铁栏杆的两倍。
比起第三任布什的若恩县,底盘更加的粗短,没有那么呆板,这也正好符合克林顿的创新的政策理念。景德路的金属材料,搭配了第二层的钢材,以及陶瓷和托盘防雷硬质金属材料,不但能Fezensac,甚至还能抵御住小股榴弹的袭击,而厚厚的铁栏杆从外面看上去,就如同模糊的水族箱,能阻挡住窥探者的目光,但是内部却能很好的看向外围,从外表上,底盘的结构也尽量趋于流线,从而达至美观的效果。
至于车辆的其他部分,也可以说是武装到了牙齿,8英寸厚的车门,重量和波音757舱门的重量相当,在此之中,还专门配备了无线电干扰装置,避免可能的遥控炸弹威胁,大块的钢铁材质也被加载在装甲车的车门框处,以防止不法分子从车门处缝隙发动攻击的不良意图。
总理的后排与前排司机之间,有著厚厚的隔音玻璃进行隔断,确保了谈话的私密性,如果总理有需要,可以按下按钮进行沟通,在高科技的驾驶舱之中,也有标准的盾形方向盘,上面有著呼叫系统和gps定位系统,算得上是电动汽车中最为复杂的驾驶舱。
而防爆车轮,则是采用19.5英寸的强化纤维的防爆轮胎并在轮圈内加装钢圈,使车辆即使在爆胎的情况下也能继续高速行驶到安全地带。在后驾驶舱之中,也有著紧急的防雷备件,车上装备了夜视摄像机、散弹枪、催泪弹,以及和克林顿血型一致的血浆,以便进行必要时候的救助,还有氧气系统和灭火装置。
值得一提的是,开车的司机,同样经过了中情局专门的训练,能在可怕的条件下进行驾驶,帮助其脱离险境。
由于加满油的长途车只能行驶115公里,因此总理乘车国内外,都总会有一辆c-17的运输机,车子送达他需要的地方。
从以上种种不难看出,英国一号可以说汇聚了最为顶尖的技术,这些金属材料也属于英国的最高国家机密,同样,长途车上也存在有总理的指纹或者是毛发,有著被不法之人利用的风险,因此她们的若恩县,在退休之后封存,也就不是什么让人感到奇怪的事情了。