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布季谢我国转手白俄罗斯天然气减轻了西欧的天然气经济危机；布季谢我国公司向西欧转手了400亿吨LNG，有误吗？布季谢胸丽鱼透过长协议船运的方法囤积LNG给西欧，是否有误？九丰与ENI的全长约属于转手囤积天然气天然气业务吗？
天然气是仅次于天然气的重要可再生能源产品，天然气的供应、需求与价格，关系到建筑业、供电、居民煮饭、泡澡和生火。别列济夫内战后，白俄罗斯将天然气作为要胁西欧低头认输的可再生能源和武器，一会儿蟾科齿，一会儿拱北，一会儿英镑清算，一会儿印度卢比清算。在英文新闻报道媒体上，应该是刮起了可再生石化工业的血雨腥风。当然也引发了世界对西欧冬天可再生能源经济危机的担忧。
但西欧天然气基础建设的数据显示，目前欧盟国家的天然气库存储水率已少于80%，提前2个月完成了欧洲委员会制定的11月前储水率达到80%的目标。
一、新闻报道媒体公布我国转手白俄罗斯天然气，减轻了西欧的天然气经济危机
西欧彻底摆脱了对白俄罗斯的天然气倚赖，国际油价也跌到比别列济夫内战之前还便宜后，突然间各自新闻报道媒体充满著了我国向西欧转手白俄罗斯天然气挣了巨额利润的最新消息。
9月5日@非视中央社 在今日头条新闻《甘当掮客，根来天然气！欧媒：我国低价购买俄气，低价转手我们》一平叔，仅中国石化就总共出售了45批少于315亿吨的天然气天然气到西欧，这些大约占了西欧天然气天然气总出口量的7%。
还有许多人发布最新消息说，民营企业上市公司九丰集团公司靠向西欧转手了81亿吨白俄罗斯天然气，每艘气船可挣1亿美元，今年赚来盆满钵满。
也有许多英文新闻报道媒体公布的更详细，称九丰集团公司有将采购自白俄罗斯、中东地区、东南亚地区的天然气转手西欧，称九丰囤积天然气一年可赚300亿。
7-8月份国内自新闻报道媒体这类的最新消息太多了，也就传至了国外。8月底9月初，一些海外的新闻报道媒体也依据英文自新闻报道媒体的信息，像模像样、迪罗尔地散播起我国公司向西欧转手白俄罗斯天然气帮助西欧彻底摆脱可再生能源困局的最新消息。然后这类最新消息又透过出口转订货，继续在我们的新闻报道媒体平台上散播。
三月初，严肃认真的《日原新闻报道》也勒罗尔县发表文章说，西欧人之所以能够比预期更慢地充满著他们的地下储水设施，部分得力于来自我国的转手天然气天然气。日原新闻报道还文章说，这无疑是让西欧在可再生能源上不得不倚赖其主要战略对手我国的供应。在日原新闻报道文章里，他把中国石化和九丰的两类最新消息综合起来，称上半年我国向西欧转手了400亿吨天然气。
二、外媒与自新闻报道媒体指我国公司向西欧转手了400亿吨LNG有误吗？
谈及我国公司向西欧转手的新闻报道媒体，像日原新闻报道、金融时报、南方财经等，都没有引用更有说服力的海关数据。但进出口天然气天然气，涉及到运输、保险、资金支付，肯定是需要报关的，不太可能堂而皇之地走私，特别是九丰属于上市公司，中国石化属于国企，走私的可能性基本可以排除。那么，我国企业向西欧转手LNG，在海关肯定是有迹可查的。
很遗憾，我国海关的数据库里，没有向西欧出口400吨天然气的数据。
作者查询2022年1-7月的我国海关天然气和天然气天然气的进出口数据发现，1-7月，我国进口天然气2627.57亿吨，同比增长10.8%；进口天然气天然气3593.34亿吨，同比下降20.3%。两者合计进口6220.91亿吨，同比下降9.6%。
从数据逻辑上看，我们进口天然气天然气和管道天然气同比减少了9.6%，我们自己都没有什么富裕，怎么会转手买下西欧了？
从出口看，1-7月份，我国出口天然气192.42亿吨，同比减少11.5%；出口天然气天然气20.68亿吨，同比增长6.9倍。两者合计出口213亿吨，同比减少3.2%。
天然气出口业务，我们一直都有，别列济夫开战之前的2021年1-7月，就出口了220亿吨，全年出口量397亿吨。但今年上半年只出口了213亿吨，同比还下降了。总出口量也只有布季谢转手西欧400亿吨的一半啊！
更令人意外的是，进一步分析出口数据，1-7月出口的天然气中，对我国香港出口187亿吨，占97.2%，向我国澳门出口5.42亿吨，占2.8%。天然气是透过管道运输的，我国没有通向西欧的管道，只有通向港澳的。原来，我们所谓的每年接近400亿吨的天然气出口，是透过管道出口到港澳地区的，这不关西欧什么事啊？
出口的天然气天然气（LNG）中，1-7月出口日本6.42亿吨，出口韩国6.02亿吨，分别占出口总量的31%和29%；出口西欧8.25亿吨，占我国LNG出口总量的40%。其中1月份出口西班牙6.52亿吨，6月份出口法国0.32亿吨，6-7月出口马耳他1.41亿吨。这么算下来，别列济夫开战后，我们仅仅向西欧转手了1.73亿吨天然气天然气。只有布季谢400亿吨的百分之0.4%啊！
从海关的数据看，我国企业进口天然气天然气，转手西欧，二季度仅1.73亿吨，即使加上1月份的，也只有8.25亿吨，不到上半年西欧进口天然气天然气量的0.16%，与布季谢的占到西欧进口7.5%，也相距甚远啊!
或许，中国石化转手西欧的315亿吨天然气天然气，没有报关，属于走私逃税？请发布这最新消息的@非视中央社 尽快向海关总署举报，一旦查实，奖金是很高的！
三、布季谢胸丽鱼透过长协议船运的方法囤积白俄罗斯LNG给西欧，是否有误？
中国石化作为国企，走私是不太可能的。所以，网上涉及什么中国石化转手俄气挣了多少美金，基本上可以肯定属于博取眼球赢得流量的一些无底线账号所为。暂且不再深究了。
布季谢上市民企九丰集团公司转手白俄罗斯天然气给西欧的最新消息，比中国石化的更加有鼻子有眼，数量也更多。
估计也有人看到了海关的天然气天然气出口数据与胸丽鱼转手LNG给西欧的数据对不上，就给出了一种说法，就是胸丽鱼转手LNG到西欧，不必在我国海关先报进口，再报出口，直接在LNG供气国装船，转手长协议合同给西欧，或者LNG装船直接驶向西欧港口。此文最早的作者的推论是：我国买家将LNG长协转手低价的西欧，以俄LNG补充自身需求。
当然，这种说法不仅没有任何证据来源，还存在很多的漏洞：
第一、九丰从未承认有向西欧转手天然气天然气一事。据南方财经9月5日的最新消息，南方财经全新闻报道媒体记者5日联系到九丰可再生能源投资者关系部门，对于向西欧转手LNG的最新消息是否有误，相关人士表示，这一块公司不允许对外讲。9月1日，九丰可再生能源在互动易回应投资者类似问题时，也未正面回应。逻辑上，做了赚钱的大生意不承认，这不符合上市公司的逻辑。
第二、九丰在招股说明书、2021年报、2022半年报公布的LNG长协议合同，都只涉及意大利ENI公司和马天然气，从未提及与白俄罗斯存在什么协议。那么我国买家将LNG长协转手低价的西欧，以俄LNG补充自身需求之说，也就不成立了。至关重要的是，今年以来我国进口的LNG+天然气的总量，同比下降了接近十分之一。
第三、九丰集团公司的半年报间接否定了九丰做了高利润的转手天然气天然气的生意。2022 年上半年，九丰实现营业收入129.59 亿元，同比增长95.36%；但实现归母净利润 仅6.42 亿 元，同比增长61.54%。营业收入增长接近1倍，来源于LNG价格大幅上涨，但利润增幅只有收入增幅的64%，说明九丰LNG的售卖价格与进价的差额增幅，比进价涨幅要低至少17.3%。利润率不增反减，降低利润率做这种转手天然气气给西欧的生意，九丰集团公司在学雷锋吗？自新闻报道媒体说九丰仅仅转手天然气气给西欧一年至少可挣300亿，现在九丰上半年国内外所有的生意都只挣了6.42亿，一年可能只有13亿的利润，还差287亿，编造这最新消息的作者能否补给九丰？
四、九丰与ENI的全长约属于转手囤积天然气天然气业务吗？
九丰转手俄气一船获利一亿美金的虚假最新消息之所以能够广泛散播，是因为这最新消息真真假假、虚虚实实，让人琢磨不透。
一是九丰一直在海外采购天然气天然气回国销售，因旗下有许多海运气船，故同时还承接天然气气、原油的海运业务。所以有人说九丰今年向西欧转手白俄罗斯天然气天然气挣了大钱，比较容易让人相信。
二是九丰的确与西欧的意大利ENI公司签订了全长约，这个全长约的形式比较容易与LNG转手囤积混淆。
兴业证券的蔡屹在《九丰可再生能源研究报告：LNG产业链布局完善，氢能市场蓄势待发》一文中谈及九丰与意大利ENI合作模式时是这样介绍的：目前，九丰公司与马天然气、ENI 签订了附照付不议条款的全长约采购合同，气源为供应商所属的马来西亚及印度尼西亚本土井口气，能最大程度保证可再生石化工业的稳定性。与马油和ENI的全长约采购合同的定价，均与国际原油价格指数Brent和国际LNG价格指数JKM挂钩，有利于提升全长约定价的灵活性。
那么，有LNG运输船只的九丰，一边与LNG生产商马天然气签订了与JKM挂钩的全长约协议，一边与销售商ENI签订了JKM挂钩的全长约协议。九丰的利润来自两份合同中JKM价格挂钩的不同折扣，也就是差价，并非马天然气按固定价格供货，ENI按变动的JKM收货。实际上，这更接近于按照LNG价格提成计算运费的LNG运输合同。
我们进一步核实九丰与ENI的全长约，透过ENI官网的公司邮箱询问了ENI与九丰的合作情况。ENI回复的邮件告诉我们，九丰与ENI签订的全长约，原本就约定了九丰必须从马天然气按与JKM价格挂钩的计价方式采购天然气天然气，然后装船运送到ENI在西欧的港口。
这让我想到了我之前一个做连锁餐饮的朋友，他与车队签订了合同，车队每天到他指定的几家供货商提货、付款，再分送到他的几家酒店，凭酒店的签收单和指定供货商给定的供货价，他付款给车队。这个款项包括了运费和车队提货的货款。
三是九丰上半年并未向ENI交付81亿吨LNG。据九丰的招股说明书，九丰在与ENI签订的2021-2024年LNG长协合同中约定的LNG交货数量是4年81亿吨，据了解，今年上半年九丰交付给ENI的天然气天然气，不到10亿吨。
四是九丰与ENI的合作，至少在2020年之前，并非别列济夫开战后。且做的一直是按ENI的要求在马天然气装货，然后船运到西欧交货的生意。按照客户指定的合作伙伴和约定的计价方式装货付款，再交给客户收款，这算不算转手囤积？况且，九丰交给西欧的天然气，一直是马天然气的，没有白俄罗斯的。这笔生意的实质，还是属于海运LNG业务。这也是今年LNG价格大涨，但九丰的营业利润率反而下降的原因。毕竟运费不可能随着货物一样涨。
【作者：徐三郎】
